在前任首席執(zhí)行官馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）的帶領(lǐng)下，大眾成為全球最大的汽車(chē)制造商，文德恩在德國(guó)一度受到尊敬。
然而隨著這位前任CEO在美國(guó)被起訴后，70歲的文德恩在自己的祖國(guó)面臨著越來(lái)越強(qiáng)烈的反對(duì)情緒，要求他對(duì)燃油作弊丑聞負(fù)責(zé)。值得注意的是，文德恩已于2015年9月辭職，但恐怕仍然無(wú)法逃過(guò)大眾排放丑聞的嚴(yán)格懲罰。
德國(guó)總理安格拉·默克爾領(lǐng)導(dǎo)的執(zhí)政聯(lián)盟以及反對(duì)黨議員上周末都表示，文德恩應(yīng)該受到懲罰，對(duì)他創(chuàng)造這樣的丑聞，以及對(duì)企業(yè)文化的重創(chuàng)負(fù)責(zé)。
據(jù)悉，來(lái)自默克爾領(lǐng)導(dǎo)的基督教民主黨的議員Georg Nuesslein在接受《法蘭克福匯報(bào)》（Frankfurter Allgemeine Zeitung）的采訪時(shí)表示，這些指控不可能只會(huì)在美國(guó)引起起訴而德國(guó)卻無(wú)動(dòng)于衷。Nuesslein還表達(dá)了自己的困惑，一位能夠以駕馭大眾這樣全球性企業(yè)的 “高管”，卻堅(jiān)持自己對(duì)此一無(wú)所知。雖然文德恩一直堅(jiān)稱(chēng)自己是清白的，但是美國(guó)的起訴將于周四在底特律的地方法院公開(kāi)審理。該起訴書(shū)指控文德恩密謀欺騙美國(guó)，違反了該國(guó)的清潔空氣法。
此外，文德恩還在接受德國(guó)的調(diào)查。一名檢察官發(fā)言人在《法蘭克福匯報(bào)》的采訪中表示，這項(xiàng)調(diào)查可能會(huì)在今年夏天結(jié)束。這位發(fā)言人還表示對(duì)美國(guó)的行動(dòng)并不感到意外，因?yàn)樗霓k公室也有同樣的資料。
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