據(jù)外媒報道，根據(jù)加州機(jī)動車監(jiān)管部門網(wǎng)站顯示，5月10日，滴滴美國研究院已獲準(zhǔn)在美國加利福尼亞州測試自動駕駛車輛。滴滴美國研究院是第53家獲得測試許可的公司，此前，特斯拉、福特、蘋果等許多公司已獲得測試資格。
滴滴尚未對此發(fā)表評論。滴滴創(chuàng)始人程維曾表示，“2018年是滴滴全面出擊的一年。”其也曾在多個場合強(qiáng)調(diào)自動駕駛之于滴滴的重要意義。
2016年，滴滴收購了Uber的在華業(yè)務(wù)，希望能在與硅谷科技公司的競爭中獲得優(yōu)勢。除了滴滴出行之外，中國互聯(lián)網(wǎng)三巨頭BAT（百度、阿里巴巴、騰訊）對自動駕駛業(yè)務(wù)的部署也不甘落后。百度2016年獲得了在加州測試自動駕駛汽車的資格，并且還在舊金山建立了研究中心，以促進(jìn)其在人工智能領(lǐng)域的發(fā)展。據(jù)報道，阿里巴巴和騰訊也有測試自動駕駛汽車的計劃。
然而，這些科技巨頭推出自動駕駛汽車的雄心壯志，正經(jīng)受著一系列自動駕駛車輛車禍?zhǔn)鹿实目简灐?月份，優(yōu)步自動駕駛測試車輛在亞利桑那州導(dǎo)致行人死亡。事件發(fā)生后，Uber暫停自動駕駛測試。5月8日，一輛2014款特斯拉Model S汽車在佛羅里達(dá)州發(fā)生車禍并起火，事故造成兩死一傷，均為青少年。
滴滴，主要通過投資和與競爭對手合作，一直致力于全球范圍內(nèi)的擴(kuò)張。今年早些時候，滴滴獲得了巴西出租車初創(chuàng)公司99 Taxi的控制權(quán)，并與Tallinn、Taxify和Careem等初創(chuàng)公司合作。上個月，滴滴出行宣布進(jìn)軍墨西哥市場，在墨西哥州首府托盧卡（Toluca）推出滴滴快車服務(wù)。據(jù)報道，日前，滴滴已經(jīng)在墨西哥上線了自己的網(wǎng)站，并且向司機(jī)和乘客宣傳自己的服務(wù)，同時開始了司機(jī)招募，將以直營方式與曾經(jīng)的老對手 Uber 正面對抗。這是滴滴首次在中國以外的地區(qū)進(jìn)行直接擴(kuò)張。據(jù)報道，該公司正就上市事宜進(jìn)行談判，這可能有助于其估值達(dá)到700-800億美元。
(責(zé)編：李欣欣)
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