圖注：Uber飛行汽車設(shè)計圖
據(jù)彭博社北京時間5月29日報道，歐洲飛機制造商空中客車集團周一宣布建立一個新部門，負(fù)責(zé)研究未來的運輸選項，例如飛行出租車、按需直升機。這表明，空客將對侵入這一市場的技術(shù)提供商和創(chuàng)業(yè)公司發(fā)起反擊。
空客在周一任命公司元老愛德華多·多明格斯·普埃爾塔(Eduardo Dominguez Puerta)為新成立的城市空中運輸部門主管。普埃爾塔今年40歲，曾協(xié)助空客在硅谷建立了創(chuàng)新中心，并擔(dān)任COO。
新部門負(fù)責(zé)的項目包括自動飛行出租車原型“城市空中客車”(CityAirbus)、電動飛行出租車項目Vahana、Voom，后者被空客稱之為首個按需直升機預(yù)訂平臺。打車應(yīng)用Uber和創(chuàng)業(yè)公司Kitty Hawk也在開發(fā)飛行出租車。Kitty Hawk獲得了谷歌公司聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇(Larry Page)的投資。
上周在巴黎舉行的科技大會上，空客還發(fā)布了一款電動飛行汽車Pop.up。這款飛行汽車由空客和德國汽車制造商奧迪聯(lián)合開發(fā)。
“我們現(xiàn)在需要提速，與多個利益相關(guān)者建立合作關(guān)系，包括空中安全監(jiān)管部門，建立和實施試點項目，”空客CEO湯姆·恩德斯(Tom Enders)周一在一份聲明中稱，“新部門對于與其他汽車制造商的合作持開放態(tài)度。”
本月初，空客任命格拉西亞·維特汀尼(Grazia Vittadini)為首席技術(shù)官，取代保羅·埃雷蒙科(Paul Eremenko)，后者在供職一年半后在去年年底離職。埃雷蒙科是谷歌前高管，也是Vahana、Voom項目的開發(fā)者之一。(編譯/簫雨)
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