據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月11日,保時(shí)捷宣布將其首個(gè)新型800伏“超快”充電樁連入電網(wǎng),該充電樁于去年部署,將供其Mission E車型(現(xiàn)為Taycan)使用。
該800伏“超快”充電樁安裝于德國(guó)柏林阿德多林(Berlin-Adlershof)“保時(shí)捷中心之一”,配備了2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)2級(jí)充電器和2個(gè)保時(shí)捷最新開(kāi)發(fā)的800伏直流(DC)快速充電點(diǎn)。
保時(shí)捷德國(guó)有限公司(Porsche Deutschland GmbH)總經(jīng)理Karsten Sohns在新聞發(fā)布會(huì)中表示:“在這個(gè)移動(dòng)出行快速發(fā)展的世界,我們一直在為首款保時(shí)捷純電動(dòng)車型Taycan的推出做準(zhǔn)備,在保時(shí)捷工廠以及其他地方安裝合適的充電基礎(chǔ)設(shè)施是我們純電動(dòng)策略的重要組成部分?!?/p>
此外,保時(shí)捷最近還發(fā)布了新的電動(dòng)車充電移動(dòng)應(yīng)用程序和服務(wù)并于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月11日公布了其應(yīng)用程序用戶界面的圖片。
保時(shí)捷目前正確保在保時(shí)捷中心開(kāi)放時(shí)段內(nèi),讓柏林所有的純電動(dòng)車(不止包括保時(shí)捷車型)都可使用該充電樁。從技術(shù)上講,任何配備了CCS插頭的電動(dòng)汽車都可以在該充電站停留充電,但是只有Taycan車型可以充分利用其350千瓦的充電功率。CCS標(biāo)準(zhǔn)一直在制定一項(xiàng)允許350千瓦充電功率的協(xié)議,因此,大多數(shù)電動(dòng)汽車制造商都一直支持該標(biāo)準(zhǔn),保時(shí)捷或旨在率先推出支持此充電功率的車型。
保時(shí)捷推出Mission E概念車時(shí),就聲稱其800伏超快充電系統(tǒng)可以在約15分鐘內(nèi)將Mission E的電池組充滿80%的電,還表示其正在研發(fā)超快充電基礎(chǔ)設(shè)施,供特斯拉及其他電動(dòng)車使用。
為了準(zhǔn)備明年推出Taycan,保時(shí)捷一直在充電基礎(chǔ)設(shè)施上進(jìn)行多項(xiàng)投資。該公司在美國(guó)總部安裝了一個(gè)類似的充電樁,象征著保時(shí)捷在美國(guó)部署充電系統(tǒng)的開(kāi)始。因?yàn)楸r(shí)捷計(jì)劃部署數(shù)百個(gè)能夠提供高充電功率的充電樁,其最近在美國(guó)和加拿大推出的包括500個(gè)電動(dòng)車充電樁的充電網(wǎng)絡(luò)也在計(jì)劃之內(nèi)。此外,保時(shí)捷還參與了Ionity充電網(wǎng)絡(luò),該充電網(wǎng)絡(luò)目前部署在歐洲,是新型超快速電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)。
(責(zé)編:李碩)
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