捷豹I-Pace電動(dòng)出租車進(jìn)軍德國(guó)慕尼黑 與梅賽德斯奔馳展開競(jìng)爭(zhēng)

捷豹I-Pace電動(dòng)出租車進(jìn)軍德國(guó)慕尼黑

據(jù)外媒報(bào)道,捷豹I-Pace電動(dòng)跨界車正準(zhǔn)備進(jìn)軍一直由梅賽德斯奔馳豪華轎車統(tǒng)治的德國(guó)出租車界。當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月23日,捷豹路虎向慕尼黑最大的出租車運(yùn)營(yíng)商交付了10輛價(jià)值62,925英鎊(82,733美元) 的電動(dòng)車型。

戴姆勒高端品牌梅賽德斯占據(jù)德國(guó)出租車隊(duì)的60%,出租車司機(jī)大多選擇定價(jià)46,200美元的梅賽德斯E級(jí)轎車。戴姆勒要到明年才能開始交付其電動(dòng)EQ C跨界車。

捷豹路虎首席執(zhí)行官Ralf Sperh在一次采訪中表示,“我們不僅希望慕尼黑的人們能使用電動(dòng)汽車,還希望他們使用捷豹電動(dòng)車。慕尼黑的混合交通吸引我們來到這里,捷豹電動(dòng)車可以用于慕尼黑城市的市內(nèi)交通,也可以上高速公路運(yùn)送乘客到機(jī)場(chǎng)?!?/p>

捷豹電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程可達(dá)480公里(298英里),進(jìn)軍德國(guó)一定程度上是因?yàn)槟侥岷谑校▽汃R的故鄉(xiāng))的倡導(dǎo)和政策推動(dòng)。慕尼黑是德國(guó)柴油車排放污染程度最高的城市之一,其排放超過了有害氮氧化物的限制,因此可能會(huì)對(duì)舊版柴油車頒布駕駛禁令。慕尼黑一直致力于減少空氣污染,市政當(dāng)局還提供每公里20美分的補(bǔ)貼,使得人們乘車變得更加便宜。

捷豹屬于印度塔塔汽車旗下品牌,今年早些時(shí)候開始銷售I-Pace車型。嚴(yán)格的排放法規(guī)使汽車制造商們轉(zhuǎn)向生產(chǎn)電動(dòng)車,捷豹I-Pace電動(dòng)跨界車是新一代電動(dòng)汽車的首款車型,設(shè)計(jì)更具吸引力,續(xù)航里程更長(zhǎng)。Speth表示,公司還有志于在其它城市部署出租車車隊(duì)。

(責(zé)編:李碩)

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2018-07-27
捷豹I-Pace電動(dòng)出租車進(jìn)軍德國(guó)慕尼黑 與梅賽德斯奔馳展開競(jìng)爭(zhēng)
據(jù)外媒報(bào)道,捷豹I-Pace電動(dòng)跨界車正準(zhǔn)備進(jìn)軍一直由梅賽德斯奔馳豪華轎車統(tǒng)治的德國(guó)出租車界。

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