本文轉(zhuǎn)自 汽車之家
7月10日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克親自到訪上海，敲定了特斯拉首座境外工廠落地事宜。在此之后，身負重債且尚無法盈利的特斯拉錢從哪來成為業(yè)界關(guān)注的重點。8月1日，在特斯拉二季度財報電話會議上，馬斯克對此做出回應(yīng)。
“特斯拉CEO埃隆·馬斯克”
馬斯克表示，特斯拉上海工廠建設(shè)耗資大約在20億美元左右，計劃通過當?shù)劂y行貸款資助工廠建設(shè)，而非在中國引入外部投資者。“對于中國工廠，我認為我們的默認計劃基本上是利用中國當?shù)劂y行貸款，利用當?shù)貍鶆?wù)資助它的建設(shè)”。
馬斯克介紹，上海工廠將能滿足特斯拉中國市場需求，工廠建設(shè)將在“接下來幾個季度”開始。上海工廠年產(chǎn)能50萬輛，建設(shè)前特斯拉還需要在上海拿到許可證，預(yù)計全面開始生產(chǎn)可能需要五年時間。
特斯拉二季度財報顯示，二季度凈虧損較一季度略有回落，一季度凈虧損為7.85億美元，二季度凈虧損為7.43億美元。特斯拉二季度營收40.02億美元，同比增長43.4%。其中，汽車銷售業(yè)務(wù)營收為31.2億美元，同比增55%；發(fā)電及儲能收入約3.74億美元，同比增長31%；服務(wù)及其他收入同比增加25%。此外，汽車租賃業(yè)務(wù)營收2.4億美元，同比下降11%。
“特斯拉Model 3”
特斯拉二季度共交付了汽車53339輛，其中，Model 3交付了18449輛。特斯拉表示，Model S和Model X車型今年銷量目標將保持在10萬輛不變，同時，預(yù)計在今年8月底前將Model 3的產(chǎn)量提高到每周6000輛。目前，Model 3七月份的產(chǎn)量已多次達到5000輛/周，特斯拉計劃向10000輛/周目標努力。
特斯拉預(yù)計，Model 3三季度產(chǎn)量將可達到5-5.5萬輛，毛利率將在三季度達到15%左右，四季度則將進一步上升至20%左右。
(責(zé)編：于洪凱)
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