(新浪汽車訊 8月7日報(bào)道)據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報(bào)道,福特全球項(xiàng)目管理總監(jiān)、前Mustang全球項(xiàng)目經(jīng)理潘博(Prakash Patel)已經(jīng)離職福特。
福特公司發(fā)言人證實(shí)了這一消息。但這位發(fā)言人拒絕進(jìn)一步置評,僅稱潘博由于“個(gè)人原因”離職。
據(jù)知情人士透露,潘博是由于行為不當(dāng)而被辭退,不過這種行為的性質(zhì)尚不清楚。這是福特第二位由于行為不檢而高調(diào)離職的高層。
今年2月份,福特發(fā)表聲明稱其北美總裁Raj Nair從公司離職,因其行為“與公司的行為準(zhǔn)則不符”。 福特全球總裁和CEO哈根特(Jim Hacket)稱,“我們這個(gè)決定,是經(jīng)過了全面審查和仔細(xì)考量后才做出的。福特一直不遺余力的致力于提供并倡導(dǎo)一種安全和尊重的文化,我們希望管理層能全力支持這種價(jià)值觀。”資料顯示,Raj Nair曾是潘博的上司。
作為全球項(xiàng)目管理總監(jiān),潘博管理著福特全球1200名員工以及超過5億美元的工程和費(fèi)用支出,負(fù)責(zé)推出所有相關(guān)活動。
公開資料顯示,在其近十年的工作職業(yè)生涯中,潘博自2009年擔(dān)任Mustang項(xiàng)目經(jīng)理,隨后擔(dān)任林肯戰(zhàn)略經(jīng)理。他還曾擔(dān)任福特的全球業(yè)務(wù)經(jīng)理,并于2017年1月開始擔(dān)任全球項(xiàng)目管理總監(jiān)職務(wù)。(張婷)
(責(zé)編:牛建峰)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 比亞迪“天神之眼”重磅升級!CNOA無圖城市領(lǐng)航功能全國開通
- 美媒:美國押注鈉離子電池,想擺脫對中國依賴
- 長安汽車前瞻布局再深化:5年200億競速低空經(jīng)濟(jì)
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進(jìn)行合并談判,應(yīng)對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達(dá)45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時(shí)代 最強(qiáng)泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價(jià)37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個(gè)自動駕駛牌照
- 鴻蒙智行尊界S800正式亮相,預(yù)計(jì)售價(jià)100-150萬開啟預(yù)訂
- 華為與江淮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,尊界S800在華為Mate品牌盛典正式亮相
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。