特斯拉董事會：正評估馬斯克私有化方案

8月9日，特斯拉官方表示，董事會正在評估首席執(zhí)行官馬斯克將公司私有化的想法。周二，馬斯克表示，其正在考慮以每股420美元的價格私有化特斯拉，同時稱有充足的資金來源來進(jìn)行這一過程。

特斯拉部分董事會成員表示，馬斯克上周開始與董事會就私有化事宜進(jìn)行了商談。“商談內(nèi)容包括私有化將如何更好地服務(wù)于特斯拉的長期利益，以及如何籌集為實現(xiàn)這一目標(biāo)所需的資金?！?/p>

上述董事會成員表示，他們上周與馬斯克見過幾次面，目前正在評估下一步的私有化措施。

六位特斯拉董事會成員證實了私有化的商談。其中，包括二十一世紀(jì)?？怂构臼紫瘓?zhí)行官James Murdoch，其一直到2016年都擔(dān)任SolarCity的首席財務(wù)官。目前，特斯拉董事共有九名成員，包括馬斯克極其兄弟Kimbal Musk。

鑒于特斯拉經(jīng)營持續(xù)虧損，還有109億美元的債務(wù)以及其債券被信用評級機(jī)構(gòu)評為垃圾級，華爾街分析師對馬斯克是否有能力獲得足夠的資金支持來完成這筆交易持懷疑態(tài)度。

“誰會拿出300到500億美元回購股票？” 北德意志銀行分析師弗蘭克·施沃普（FrankSchwope）指出，“如果你繼續(xù)做特斯拉股東，私有化會使得自己活得的信息會比以前少，對馬斯克的依賴會越來越大?！?/p>

摩根大通分析師Ryan Brinkman表示，他認(rèn)為特斯拉私有化的可能性只有50%。但也有一些分析師表示，如果馬斯克能成功籌措到合適的資金，交易可能會實現(xiàn)。

根據(jù)彭博社的數(shù)據(jù)，如果以馬斯克所說的每股420美元的價格計算，那么特斯拉目前的市值約為 820 億美元（含100多億美元債務(wù)）。馬斯克持有特斯拉近22%的股份——以此計算，要將特斯拉完成私有化，馬斯克還需要籌集超過660 億美元的巨額資金。

也有分析人士指出，如果馬斯克能夠勸說目前的特斯拉大股東跟隨他一起進(jìn)入私有化，那么實際需要的資金大約為100至150億美元。特斯拉目前的機(jī)構(gòu)持股股東，包括富達(dá)基金、先鋒基金、黑石基金等大型機(jī)構(gòu)投資者。

盡管這樣，特斯拉私有化所需資金依然是一個謎。不過，就在馬斯克公布私有化消息前不久，市場中傳出沙特主權(quán)基金在今年大舉建倉特斯拉，目前持股比例在3-5%之間，這一持股的市值預(yù)計在17億至29億美元之間。這不僅引起市場的遐想，認(rèn)為沙特主權(quán)基金未來在特斯拉的私有化中將扮演重要角色。

然而，對于是否會為馬斯克的私有化交易提供資金，沙特主權(quán)基金沒有回應(yīng)置評請求。此外，消息人士稱，軟銀集團(tuán)的930億愿景基金也是一個資金來源口，其主要希望投資新技術(shù)，比如自動駕駛。

騰訊去年收購了特斯拉5%的股份，也是一個可能的私有化資金來源。然而，中國資本來源將受到美國外國投資委員會的更嚴(yán)格的審查，以確定潛在的國家安全風(fēng)險。因此，可能性也極小。

如果特斯拉私有化成功，那么這將是史上規(guī)模最大的杠桿收購，將超過2007年私人財團(tuán)以450億美元收購得克薩斯州能源巨頭TXU的交易規(guī)模。（李樹生）

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