8月8日,根據(jù)海關總署公布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,今年前7個月,我國貨物貿(mào)易進出口總值16.72萬億元人民幣,比去年同期(下同)增長8.6%。其中,出口8.89萬億元,增長5%;進口7.83萬億元,增長12.9%;貿(mào)易順差1.06萬億元,收窄30.6%。
“7月份貿(mào)易順差收窄主要由于進口大增,地區(qū)分化明顯。具體看,從歐盟、日本、東南亞和拉美等資源型國家進口增加較多,主要集中在汽車和資源品進口?!敝薪鸸淌辗治鰩熽惤『阕蛉諏Α蹲C券日報》記者表示。
值得關注的是,進口增長貢獻主要來自于原油、天然氣、汽車,農(nóng)產(chǎn)品相對走弱。7月份,我國進口大豆801萬噸,同比增速下滑至-48.4%。油價小幅企穩(wěn)后原油進口回升至3602萬噸,同比增速4.3%;天然氣738萬噸,同比增速28.3%。7月份汽車及零部件進口數(shù)量增加明顯,同比增加50%,環(huán)比增加267%。
對此,陳健恒表示,中國從7月1日起下調(diào)汽車和部分消費品關稅拉動從歐盟汽車進口。此外,進口大增跟國內(nèi)供給側(cè)結(jié)構性改革有關,今年以來環(huán)保全面開火,聯(lián)合督查很嚴,所以化工品漲價迅猛、進口需求旺盛;加之油價、鐵礦石價格上漲和關稅提價,價格因素也有較大貢獻。
華泰證券分析師李超對《證券日報》記者表示,7月9日,國務院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)商務部等部門《關于擴大進口促進對外貿(mào)易平衡發(fā)展的意見》,政策利好維持進口增速。7月底中共中央政治局會議提出積極的財政政策要擴大內(nèi)需,基建投資加大補短板力度增速有望觸底反彈,預計將拉動鐵礦石等制造業(yè)基礎原材料的進口。
(責編:李曉紅)
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