閆小歐：90后群體的喜好是汽車發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)

汽車評(píng)價(jià)研究院院長(zhǎng)李慶文為新浪汽車總編輯閆小歐頒發(fā)評(píng)委證書

從今年開始曾經(jīng)被稱之為“非主流”的90 后已成汽車消費(fèi)群體的主流。我國(guó)90 后占總?cè)丝诒壤_(dá)到13.3%總量高達(dá)1.74 億，他們的收入水平、消費(fèi)能力都在不斷的增長(zhǎng)中，在購(gòu)車人群當(dāng)中90 后占比達(dá)到42%成為汽車消費(fèi)的主力。

在這樣的背景下，8月27日，汽車評(píng)價(jià)研究院主辦的《中國(guó)首屆90 后超愛十佳車型評(píng)選》活動(dòng)新聞發(fā)布會(huì)在三里屯舉行。作為這次活動(dòng)的評(píng)委，新浪汽車總編輯閆小歐發(fā)表了主題演講，以下為演講實(shí)錄：

新浪汽車總編輯閆小歐

尊敬的李慶文院長(zhǎng)，本次評(píng)選活動(dòng)的評(píng)委們以及媒體朋友們：

大家下午好。首先，非常榮幸能夠成為“首屆90后超愛十佳車型”的評(píng)委，本人從08年加入新浪汽車后，擔(dān)任過多個(gè)汽車獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選的評(píng)委，包括我們新浪汽車每年一度的年度車評(píng)選今年也已經(jīng)持續(xù)了第十五屆，深知要想舉辦一個(gè)客觀公正且具影響力的車型評(píng)選活動(dòng)的不易！在此也再次感謝李慶文院長(zhǎng)及汽車評(píng)價(jià)給我這個(gè)機(jī)會(huì)能夠參與到這個(gè)汽車行業(yè)首次針對(duì)年輕消費(fèi)者喜愛車型的評(píng)選活動(dòng)。

“首屆90后超愛十佳車型”的評(píng)選活動(dòng)，我們認(rèn)為很切合如今汽車產(chǎn)業(yè)的消費(fèi)實(shí)際。到今年為止，最年輕的90后也已經(jīng)滿18歲，年輕群體越來越顯現(xiàn)巨大的消費(fèi)潛力，對(duì)年輕化消費(fèi)喜好的研究，也將對(duì)未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，以及汽車行業(yè)的品牌營(yíng)銷側(cè)重指明方向。

而大家知道，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，大量年輕人活躍在社交媒體平臺(tái)上，而微博作為新時(shí)期催生的社交媒體平臺(tái)，依靠不斷入駐的大V和頭部賬號(hào)，微博已然是國(guó)內(nèi)社交媒體領(lǐng)域傳播內(nèi)容，以及引發(fā)公眾討論的首選平臺(tái)。截至2018年6月，月活躍用戶增長(zhǎng)至4.31億，日活躍用戶增至1.9億，下面，我將結(jié)合基于新浪與微博平臺(tái)的大數(shù)據(jù)分析，和大家分享下有關(guān)目前國(guó)內(nèi)年輕消費(fèi)者購(gòu)車喜好的看法，以及90后消費(fèi)者如何引領(lǐng)汽車發(fā)展趨勢(shì)的認(rèn)識(shí)，以下是基于微博、新浪平臺(tái)得出的一些結(jié)論：

1。追求高顏值和個(gè)性化

微博大數(shù)據(jù)分析顯示，對(duì)于購(gòu)車要素，90后與70后、80后大不相同，他們對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、高科技配置、及產(chǎn)品差異化更加看重，這在購(gòu)車意向中占比高達(dá)62.7%，這也反映出年輕消費(fèi)者所代表的追求個(gè)性的價(jià)值觀；

2。對(duì)品牌有明顯喜好

從數(shù)據(jù)中看，雖然一部分購(gòu)車本金來自父母，但90后購(gòu)車話語(yǔ)權(quán)高達(dá)67.7%，占據(jù)汽車消費(fèi)的主導(dǎo)地位。因此，在最終消費(fèi)決策中，年輕消費(fèi)者對(duì)于汽車品牌喜好度也是影響其最終購(gòu)車決策的關(guān)鍵要素，一方面消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)所帶來的年輕消費(fèi)者對(duì)豪華品牌的喜好持續(xù)攀升，另一方面，90后購(gòu)車人群也不排斥逐漸崛起的自主品牌以及以新能源產(chǎn)品代表的新興汽車品牌。

3。更具互聯(lián)網(wǎng)思維

此外，90后偏好嘗試新鮮事物，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)及科技迭代的適應(yīng)性加高，除了對(duì)汽車產(chǎn)品本身的智能化配置更為關(guān)注，同時(shí)在獲取汽車資訊以及消費(fèi)場(chǎng)景方面也變得更為多元，這也催生了線上購(gòu)車、互聯(lián)網(wǎng)金融購(gòu)車等業(yè)務(wù)的發(fā)展，這也就反向推動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)的快速更迭。

而在汽車產(chǎn)品的營(yíng)銷形式上，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅速壯大，單一的廣告投放已經(jīng)不足以影響消費(fèi)者的實(shí)際觸達(dá)，需要更具創(chuàng)意的內(nèi)容以及針對(duì)不同平臺(tái)進(jìn)行更為有效的傳播。

時(shí)間有限，以上僅為我們結(jié)合新浪與微博大數(shù)據(jù)分析得出的一些年輕購(gòu)車人群的特征，供大家參考。

新浪汽車同樣作為較高年輕化屬性的汽車媒體平臺(tái)，在發(fā)展過程中，也一直致力于迎合年輕人的使用習(xí)慣，以此達(dá)成與目標(biāo)受眾的協(xié)同互動(dòng)。

比如，新浪汽車除了擁有針對(duì)年輕用戶設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)測(cè)體系購(gòu)車完全指南以及多檔短視頻精品欄目外，我們平臺(tái)上還活躍著超過9000家汽車類自媒體，通過我們的智能推薦系統(tǒng)可以將每天超過1萬(wàn)篇的汽車類內(nèi)容高效觸達(dá)到我們的用戶。

此外，我們還針對(duì)年輕人的參與習(xí)慣，更加注重我們內(nèi)容的社會(huì)化傳播，其中，今年的北京車展“懂車了不起”話題的用戶參與量達(dá)到了1.2億；年初的“大愛燃擎”公益之夜活動(dòng)力邀朗朗、海清、張信哲等明星助陣，微博話題閱讀量更是達(dá)到了5.2億。

以產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)內(nèi)容為基礎(chǔ)，增強(qiáng)年輕化用戶互動(dòng)，并為車企提供更好的營(yíng)銷傳播方式，這是新浪汽車一直在作以深耕的重要方向。我們?cè)概c在座的諸位評(píng)委、協(xié)會(huì)組織、媒體平臺(tái)一同，為年輕消費(fèi)者甄選出更具價(jià)值的汽車產(chǎn)品作以努力。

最后，預(yù)祝本次評(píng)選順利開展。謝謝。

(責(zé)編：牛建峰)

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