美監(jiān)管機構(gòu)希望大眾對“排放門”提高透明度

（新浪汽車訊 8月27日報道）大眾汽車外部合規(guī)監(jiān)測機構(gòu)表示，其不同意一些大眾高管利用隱私權(quán)以及律師客戶特權(quán)不透露有關(guān)全球排放作弊丑聞的信息。

在發(fā)現(xiàn)排放作弊后，美國司法部曾要求大眾向美國前司法部副部長拉里·湯普森（Larry Thompson）提交了三份年度報告。現(xiàn)在湯普森是大眾排放丑聞獨立合規(guī)審計機構(gòu)（ICA）中的負責人。

湯普森在一份臨時報告中表示：“ICA不同意大眾一些‘被告’所說的證言。這些‘被告’承諾將進一步改進他們提供的信息，并增加了與ICA關(guān)于這個話題討論的次數(shù)?！?/p>

湯普森的職責是確保大眾的系統(tǒng)符合新的合規(guī)標準。他在報告稱，在2017年，ICA年對大眾的行為確定了176項“糾正措施”，并在2018年進一步確定了240個。該報告沒有進一步提供“糾正措施”的細節(jié)。

自2015年以來，大眾一直堅持認為，其柴油欺詐是低級別高管的行為。但今年早些時候，大眾旗下高端品牌奧迪首席執(zhí)行官魯珀特?施泰德因涉嫌在尾氣排放調(diào)查中妨礙司法公正而被拘留。美國當局也已對大眾前首席執(zhí)行官文德恩（Martin Winterkorn）提起刑事訴訟。不過，兩個高管均否認有不當行為。

自2015年以來，位于大眾總部附近的布倫瑞克（Braunschweig）檢察官已經(jīng)確定了39名涉嫌參與排放作弊丑聞的嫌疑人，并調(diào)查了其他公司包括戴姆勒以及零部件供應(yīng)商博世等的排放問題。

根據(jù)新浪汽車報道，布倫瑞克檢方檢也在調(diào)查大眾現(xiàn)任董事長兼首席執(zhí)行官迪斯，以確定大眾高管是否及時向市場通報了這起丑聞的財務(wù)影響。

德國《明鏡周刊》援引布倫斯維克檢察官辦公室公布的文件稱，迪斯出席了2015年7月27日的一次會議，當時高級工程師和高管正在討論如何與美國監(jiān)管機構(gòu)打交道。美國監(jiān)管機構(gòu)威脅要禁售大眾汽車，原因是污染嚴重。

大眾汽車表示，其沒有違反披露規(guī)則，并在2015年9月22日發(fā)布“特別”披露通知時及時向投資者通報了丑聞的財務(wù)范圍。

大眾誠信與法律事務(wù)董事會成員希爾特魯?shù)挛旨{（Hiltrud Werner）表示，該公司正穩(wěn)步調(diào)整其系統(tǒng)和行為準則，以從這場危機中吸取教訓。同時，她表示，大眾希望將誠信與其世界級的盈利能力、制造水平置于同等的地位，這一任務(wù)將持續(xù)到2025年?！霸谶_到這一目標之前，我們將面臨一場馬拉松比賽?！保ǔ谭挤迹?/p>

(責編：牛建峰)

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