據(jù)彭博社報道，福特表示，該公司將繼續(xù)支持蒙迪歐車型的發(fā)展，并補充稱將推進該車型的升級計劃，否認了將停產(chǎn)的報道。
9月3日，英國泰晤士報援引消息人士稱，福特汽車計劃減產(chǎn)部分車型，作為今年稍早宣布的運營重組計劃的一部分。報道稱，福特計劃停止生產(chǎn)蒙迪歐、銀河和S-Max車型，并將重點放在利潤更高的運動型多用途車上（SUV）。同時，福特還計劃削減經(jīng)銷商數(shù)量。
英國泰晤士報還表示，今年4月至6月，福特在歐洲就損失了7300萬美元。根據(jù)摩根士丹利的分析師的預(yù)測，福特目前全球共有超過20萬員工，可能會裁掉12%的人，而且裁員主要集中在歐洲。
福特在一份聲明中表示，蒙迪歐仍是其歐洲產(chǎn)品系列的“核心部分”，今年晚些時候?qū)兴倪M。
“我們將在今年晚些時候推出蒙迪歐的升級版，屆時將會看到新的動力傳動系統(tǒng)，以及外部和內(nèi)部的更新，同時對混合動力車系列的改進。”福特說道。
此前，福特承認其歐洲業(yè)務(wù)需要進行重大調(diào)整。今年7月，福特首席執(zhí)行官吉姆·哈根特（Jim Hackett）表示，在未來三到五年內(nèi)，計劃對其核心汽車業(yè)務(wù)進行重大調(diào)整，可能耗資110億美元。盡管福特沒有提供有關(guān)計劃的細節(jié)，但從福特過去的動作多少能看出些端倪：開發(fā)自動駕駛汽車，關(guān)閉表現(xiàn)不佳的工廠，并將傳統(tǒng)汽車從其北美市場中淘汰，轉(zhuǎn)而采用跨界車和SUV。
福特還否認了將停產(chǎn)銀河和S-Max微型面包車的計劃。這些車型都是在福特位于西班牙瓦倫西亞的工廠生產(chǎn)，該工廠大約有3480名工人。（張晶晶）
(責編：牛建峰)
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