首度亮相 泰勒如何傳遞紅旗“新高尚”

賈爾斯·泰勒（左三）

新浪汽車訊

無疑，賈爾斯·泰勒的加盟，讓紅旗對(duì)‘中國式新高尚精致主義’的傳遞又多了一種可能。

9月20日，加盟一汽后，泰勒首次于媒體前現(xiàn)身，未來，其將以全球設(shè)計(jì)副總裁兼首席創(chuàng)意官（CCO）的身份，執(zhí)筆紅旗品牌及中國一汽旗下品牌的造型創(chuàng)意和設(shè)計(jì)體驗(yàn)工作。

對(duì)于泰勒的作品，或許并不為大家所陌生，此前他曾于勞斯萊斯任職設(shè)計(jì)總監(jiān)，在此期間，他曾指導(dǎo)曜影、幻影、以及備受贊譽(yù)的庫里南的設(shè)計(jì)落地。

而再往前追溯，雪鐵龍Xsara、C3概念車，以及捷豹XJ和XK等一系列車型上，都能看到泰勒的筆墨。

可以確定的是，國際視野的經(jīng)驗(yàn)加持，以及對(duì)豪華品牌的實(shí)踐深耕，泰勒的履新，也將讓紅旗品牌的再度向上，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)本身增添了多重想象。

融合：著眼全球的中華文化

過去10年間，出于工作和游玩的計(jì)劃，泰勒一共造訪過中國6次，其中還曾于清華大學(xué)有過短暫的交換經(jīng)歷，也因如此，這讓泰勒對(duì)中國文化萌生了敬仰。

“中國文化像高山一樣巨大，我非常樂意去攀登這樣的高山，迎接這樣的挑戰(zhàn)，重新培養(yǎng)中華民族品牌，這也是給我一個(gè)很好的施展機(jī)會(huì)?！?/p>

除去文化認(rèn)同，泰勒坦言，不同于勞斯萊斯品牌理念的相對(duì)固化，紅旗相對(duì)開放的品牌形象，為其提供更多施展專長的操作空間，“正如品牌基調(diào)‘新高尚’，紅旗視野更加寬宏、大氣，此外，品牌誕生以來，60多年來沉淀的內(nèi)斂氣質(zhì)，團(tuán)隊(duì)也有更多可以挖掘的內(nèi)容?！?/p>

由此，對(duì)于泰勒而言，“離開勞斯萊斯不是一個(gè)特別困難的過程?！?/p>

任職紅旗后，團(tuán)隊(duì)搭建以及集團(tuán)設(shè)計(jì)戰(zhàn)略的制定，將成為泰勒前期的工作重心。

其中，位于德國慕尼黑的前瞻造型中心團(tuán)隊(duì)招募工作，正著手展開，該中心也是加強(qiáng)中國一汽和紅旗品牌“三國五地”研發(fā)及設(shè)計(jì)力量的重要舉措，

“我希望團(tuán)隊(duì)成員能夠成為文化元素的交流者，我希望遍及各地的設(shè)計(jì)成員，每個(gè)人都要充分發(fā)揮眼睛的耳朵的作用，以此在工作中實(shí)現(xiàn)對(duì)國際化與中國元素的相互融合?！?/p>

著眼設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，泰勒及其團(tuán)隊(duì)也希望能夠通過適當(dāng)調(diào)整，以此實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品對(duì)市場的清晰洞察，例如車身比例、內(nèi)部材料等，都將成為紅旗實(shí)現(xiàn)品牌區(qū)隔的重要精髓。

而對(duì)于首款主刀產(chǎn)品的選擇，泰勒希望能夠選擇以L5為基礎(chǔ)，來植入自己的設(shè)計(jì)理念，“這是紅旗最具有品牌調(diào)性的一款車，在這款車型之上，能夠融入到更多年輕化的動(dòng)態(tài)特征，實(shí)現(xiàn)新一代的L5的發(fā)展。”

厚積：產(chǎn)品渠道的持續(xù)鋪建

而銷量上看，泰勒的加盟恰逢其時(shí)，隨著紅旗市場業(yè)績的逐步上揚(yáng)，設(shè)計(jì)語言的再度豐富，的確可為品牌的下步發(fā)展提供一定支持。

而自去年8月開啟振興之路的一年后，紅旗品牌銷售業(yè)績的確邁入了有史以來的最佳時(shí)期，且增長勢頭仍在持續(xù)。

例如，過去一月，紅旗單月成績3，301輛，相比7月份增長8.9%。至此，1-8月份，紅旗品牌累計(jì)銷量達(dá)到14，112輛，完成了2018年銷量目標(biāo)的47%。隨著金九銀十傳統(tǒng)銷售旺季的市場提振，其余的4月時(shí)間里，紅旗仍然具備業(yè)績沖刺的活動(dòng)空間。

值得注意的是，產(chǎn)能和渠道，是目前制約紅旗銷量的兩個(gè)方面，渠道鋪設(shè)上看，首批62家紅旗體驗(yàn)中心已建成開業(yè)，而至年內(nèi)預(yù)計(jì)100家體驗(yàn)網(wǎng)店的布局完畢，這也將對(duì)其市場成績有所裨益。

產(chǎn)品布局上看，目前在售3款車型，L5、H7和H5，其中H5是紅旗銷售擔(dān)當(dāng)，而根據(jù)產(chǎn)品規(guī)劃，在2025年之前，紅旗品牌將推出全新的17款車型，其中3款全新SUV車型：E-HS3、HS5和HS7即將在2019年推出。

產(chǎn)品布局的不斷完善，以及由此展開的汽車語言的持續(xù)優(yōu)化，這均為紅旗品牌的市場擴(kuò)寬提供了諸多潛力。

“紅旗從來沒有停止改變，以去年為時(shí)間節(jié)點(diǎn)，這種變化將更加激烈，包括體制、模式，為實(shí)現(xiàn)我們與去全球化的加速融合，造型無疑將在其中扮演重要角色。”

杜曉東表示，紅旗品牌的目標(biāo)是成為“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”。而包含造型在內(nèi)，隨著諸多層面技術(shù)的相應(yīng)提升，我們也期待著紅旗給出未來的更多答案。

(責(zé)編：于洪凱)

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