據(jù)《汽車新聞》歐洲版報(bào)道，大眾承認(rèn)存在柴油車排放欺詐行為以后，德國(guó)一直在艱難地應(yīng)對(duì)過(guò)度排放的現(xiàn)實(shí)。德國(guó)政府正準(zhǔn)備實(shí)施第二輪可能代價(jià)高昂的措施，以減少柴油車造成的污染。
斯圖加特和法蘭克福等城市因氮氧化物水平超標(biāo)而準(zhǔn)備實(shí)施駕駛禁令，德國(guó)政府正面臨越來(lái)越大的壓力，要求拿出解決方案。事實(shí)證明，去年與汽車制造商達(dá)成的協(xié)議，盡管其中包括了對(duì)排放系統(tǒng)進(jìn)行軟件升級(jí)和以舊換新的激勵(lì)措施，但這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
德國(guó)總理默克爾周五將與交通、金融、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境等部門的部長(zhǎng)們舉行會(huì)談，以敲定一項(xiàng)新計(jì)劃。如果出現(xiàn)僵局，各聯(lián)盟政黨的領(lǐng)導(dǎo)人將于下周一會(huì)面一起尋求解決方案。由于汽車都經(jīng)過(guò)了適當(dāng)?shù)恼J(rèn)證，所以政府并沒(méi)有多少法律影響力。寶馬、戴姆勒等汽車制造商也希望能夠參與進(jìn)來(lái)。由于持續(xù)不斷的爭(zhēng)論導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)柴油技術(shù)敬而遠(yuǎn)之，盡管柴油技術(shù)有利可圖，可以保證德國(guó)的就業(yè)，并有助于滿足更嚴(yán)格的環(huán)境法規(guī)。制造商們還是迫切希望取消禁止駕駛。
以下是德國(guó)三個(gè)主要解決方案：第一，以舊換新激勵(lì)。這是汽車制造商的首選方案，因?yàn)樗ㄟ^(guò)促進(jìn)新車型的銷售來(lái)解決污染問(wèn)題。對(duì)政府來(lái)說(shuō)，也是好事，因?yàn)檫@是一個(gè)快速的解決辦法。這些激勵(lì)措施必須足夠慷慨，才能得到大量采納。去年，汽車制造商為新款寶馬提供了2000歐元（合2335美元）的返利。這意味著這一次可能會(huì)有更多的投入。
第二，硬件修復(fù)。包括環(huán)境部長(zhǎng)Schulze在內(nèi)的政治家們，呼吁汽車制造商通過(guò)安裝新的硬件來(lái)支持舊汽車的排放系統(tǒng)，比如用于中和氮氧化物的尿素罐。雖然這可以減少污染，但設(shè)備的開發(fā)、認(rèn)證和安裝將會(huì)即復(fù)雜，又費(fèi)時(shí)。汽車制造商和交通部長(zhǎng)Andreas Scheuer警告說(shuō)，每輛車的成本可能會(huì)超過(guò)預(yù)計(jì)的1400到3300歐元。
第三，回購(gòu)。政府正在考慮允許車主以車輛現(xiàn)有的價(jià)值再加上補(bǔ)貼來(lái)回購(gòu)舊款柴油車。對(duì)于汽車制造商來(lái)說(shuō)，這將是最糟糕的情況，因?yàn)橄M(fèi)者可以用這筆錢購(gòu)買另一個(gè)品牌的汽車，或者取消購(gòu)車決定。這個(gè)選擇不太可能，因?yàn)檫@將引發(fā)德國(guó)汽車業(yè)的強(qiáng)烈抵制。
(責(zé)編：李碩)
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 比亞迪“天神之眼”重磅升級(jí)！CNOA無(wú)圖城市領(lǐng)航功能全國(guó)開通
- 美媒：美國(guó)押注鈉離子電池，想擺脫對(duì)中國(guó)依賴
- 長(zhǎng)安汽車前瞻布局再深化：5年200億競(jìng)速低空經(jīng)濟(jì)
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進(jìn)行合并談判，應(yīng)對(duì)電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)
- 比亞迪海豹獲評(píng)2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎(jiǎng) 中國(guó)品牌首次
- 11月我國(guó)汽車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達(dá)45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時(shí)代 最強(qiáng)泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價(jià)37.98萬(wàn)元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個(gè)自動(dòng)駕駛牌照
- 鴻蒙智行尊界S800正式亮相，預(yù)計(jì)售價(jià)100-150萬(wàn)開啟預(yù)訂
- 華為與江淮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，尊界S800在華為Mate品牌盛典正式亮相
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
