（新浪汽車 10月8日?qǐng)?bào)道）恒大健康10月7日晚發(fā)布公告稱，法拉第未來（Faraday Future）創(chuàng)始人兼CEO賈躍亭利用其在合資公司多數(shù)董事席位的權(quán)利操控合資公司，在沒達(dá)到合約付款條件下，要求恒大提前支付7億美元，并以此為借口于2018年10月3日在香港國(guó)際仲裁中心提出仲裁。
針對(duì)恒大健康的公告，新浪汽車第一時(shí)間從FF的twitter上獲得了相關(guān)回應(yīng)的公告。FF稱，2017年11月，F(xiàn)F歡迎恒大健康成為了公司關(guān)鍵的投資者。恒大承諾在三年內(nèi)投資20億美元，占合資公司45%股份，包括在2018年底前支付8億美元，后續(xù)再支付12億美元。從此，F(xiàn)F在賈躍亭的帶領(lǐng)下朝著首款車型FF91的量產(chǎn)取得了巨大進(jìn)步。8月28日，法拉第未來宣布首款量產(chǎn)車型FF 91的首臺(tái)預(yù)量產(chǎn)車在漢福德工廠下線。
FF稱，在初步投資8億美元后，恒大7月份同意比原計(jì)劃在2018年增加投資5億美元（后續(xù)12億美元中的5億美元）。與恒大健康的公告相反，賈躍亭沒有利用其在合資公司多數(shù)董事席位的權(quán)利操控達(dá)成這些協(xié)議。為了盡快使得FF91量產(chǎn)，恒大在簽署協(xié)議前就深知需要資金的原因以及何時(shí)需要資金。
FF還稱，盡管FF和賈躍亭滿足了雙方7月份簽訂的進(jìn)一步投資協(xié)議要求，恒大卻未能繼續(xù)按照協(xié)議繼續(xù)增資。相反，恒大進(jìn)行了投資收縮，同時(shí)極力獲得FF中國(guó)以及FF所有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的控股權(quán)和控制權(quán)。
FF還爆料稱，恒大正在阻礙FF立即從其他渠道獲得資金支持。這是一個(gè)基本的、常識(shí)性的公平問題：恒大不應(yīng)該被允許扣留資金，同時(shí)阻止FF接受其他資金或投資。
目前，F(xiàn)F或已經(jīng)再次遭遇“資金荒”。根據(jù)新浪汽車的報(bào)道，接近FF消息人士稱，F(xiàn)F在7月份耗盡恒大的8億美元投資后，已經(jīng)陷入困境。該公司拖欠了部分供應(yīng)商和經(jīng)銷商的費(fèi)用，在考慮裁員。同時(shí)，9月底，漢福德工廠發(fā)生了一場(chǎng)火災(zāi)。這被視為FF91量產(chǎn)過程中的一個(gè)重大挫折。
以下為FF聲明：
2017年11月，我們歡迎恒大健康成為FF的主要投資方。恒大以20億美元的交易對(duì)價(jià)獲得FF母公司45%的股權(quán)，約定于2018年年初支付8億美元，并承諾在之后支付剩余12億美元。自此，F(xiàn)F在創(chuàng)始人及全球CEO賈躍亭先生的帶領(lǐng)下，在推動(dòng)FF 91交付和量產(chǎn)項(xiàng)目上取得了巨大的進(jìn)展。FF已經(jīng)跑通了包括供應(yīng)鏈在內(nèi)的所有量產(chǎn)準(zhǔn)備。2018年8月28日，F(xiàn)F在漢福德工廠慶祝了首臺(tái)預(yù)量產(chǎn)車的按時(shí)順利下線，并量產(chǎn)在即。
近期，投資方恒大單方面對(duì)于與FF母公司早前所簽訂的投資合約條款出現(xiàn)多條違約，期間經(jīng)過多次友好交涉和嚴(yán)正敦促，恒大依然在沒有合法依據(jù)的情況下拒絕履約，尤其是未能按時(shí)履行對(duì)FF的相關(guān)財(cái)務(wù)承諾。FF正在通過公平、公正、公義的一切必要手段來保護(hù)公司、全球近2000名員工和全球預(yù)訂用戶的正當(dāng)利益，并確保盡快高品質(zhì)地向全球用戶交付FF 91量產(chǎn)車。
2018年1月，F(xiàn)F和投資方就已確認(rèn)了總體預(yù)算。此后，通過月度經(jīng)營(yíng)報(bào)告向投資人定期同步資金預(yù)算執(zhí)行情況和未來資金計(jì)劃，而且所有資金支付均在投資人委派的財(cái)務(wù)人員審核下執(zhí)行。
在支付了首筆8億美元之后，2018年7月，恒大主動(dòng)提出簽署原投資協(xié)議的補(bǔ)充修訂協(xié)議（三方協(xié)議），并同意在原合約約定日期之前，進(jìn)一步向FF提供資金保障，包括在2018年內(nèi)支付剩余12億美元中的5億。與恒大向媒體以及股東所稱不同的是，包括FF全球CEO賈躍亭先生在內(nèi)的任何人，都沒有對(duì)董事會(huì)進(jìn)行“操控”，以達(dá)成相應(yīng)的補(bǔ)充協(xié)議。
為了實(shí)現(xiàn)FF 91在2019年的量產(chǎn)交付，恒大對(duì)于在2018年提前支付剩余融資金額的補(bǔ)充協(xié)議——包括為何需要這些資金，何時(shí)需要這些資金——有著全面和深入的了解。
然而，與報(bào)道相左的是，雖然FF和公司創(chuàng)始人賈躍亭先生已經(jīng)如期完成了2018年7月投資方提出簽署的三方協(xié)議中要求的全部支付條件，除了首筆8億美元投資之外，恒大未能兌現(xiàn)向FF支付任何額外資金的承諾，反而試圖獲得對(duì)FF中國(guó)和FF所有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的控制權(quán)及所有權(quán)。在這期間，恒大也阻止FF接受任何來自其他來源的直接融資。
因此，“FF解除所有協(xié)議”的唯一原因是因?yàn)楹愦笪茨軐?shí)現(xiàn)其意圖，繼而拒絕支付其已同意支付的資金。這是最基本，最常識(shí)性的公平問題 —— 恒大不應(yīng)該一方面拒絕支付資金，另一方面享受補(bǔ)充協(xié)議生效后的權(quán)益，包括接管FF中國(guó)的大部分經(jīng)營(yíng)管理權(quán)。
(責(zé)編：牛建峰)
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