三年來,已有12款基于大眾MLB evo平臺的車型進入豪華中大型SUV市場,而大眾品牌的旗艦轎車卻只有一款輝昂,一眾車迷望眼欲穿。9月26日,身披VW標(biāo)的全新一代途銳提供2.0T和3.0T兩種動力,共推出3款車型,售價為63.68-83.68萬元,正式在中國上市,輝昂終于不再孤單。
新款途銳精準把握時代發(fā)展動向,運用最前沿科技,將外觀、內(nèi)飾、動力系統(tǒng)進行全面革新、升級,兼顧豪華與越野性能,刷新了人們對大眾旗下車型“老氣”的固有印象,這勇氣不得不服!但,途銳能否從12款“前輩”中脫穎而出,成功撩到消費者呢?今天,我們就來見識一下這款“豪華新標(biāo)桿”的SUV。
超六成小伙伴對全新一代途銳贊不絕口,表示對途銳俊朗的外表、個性化移動互聯(lián)的智能科技以及豪華卻兼具“越野”范的特性完全著迷,自帶廣告詞怒刷存在感:“途行天下 銳不可擋”“大眾最好的越野汽車”。中性情緒占比達26.49%,源于這部分盆友面對豪車,除了兢兢業(yè)業(yè)地做途銳宣傳的“搬運工”外,攀比之心也是油然而生,客觀、公正地細數(shù)著途銳與同級車型間的“家長里短”“恩怨情仇”。此外,負面情緒占比不超過8%,大多數(shù)評價是對價格的望而卻步,直言“打擾了”。
從媒體關(guān)注焦點詞頻圖可以看出,“大眾”“途銳”“全新”“一代”等詞位居前列,全新一代途銳在珠海閃亮上市,各大媒體網(wǎng)站、自媒體報道直接、觀點鮮明,直抒胸臆式的造勢推廣,妥妥收獲了一波大眾車迷?!巴庥^”“設(shè)計”“內(nèi)飾”“動力”等詞匯提及量較多,媒體作為信息傳播者,毫不掩藏地將新款途銳的外貌特征、設(shè)計理念、配置性能全面公開實乃份內(nèi)之事,滿足公眾知情權(quán),亦能給用戶提供些許參考。此外,部分媒體做了大量功課后,大膽得出結(jié)論,途銳進入第三代,雖經(jīng)歷風(fēng)雨,但初心不改,緊跟市場發(fā)展需求,配置動力更加優(yōu)越,銷量可期,故“市場”“銷量”等詞也較為靠前。
由監(jiān)測數(shù)據(jù)可知,全新途銳上市前后全網(wǎng)信息量呈波動態(tài)勢,并于上市當(dāng)日達到最大值。9月26日晚,全新一代途銳在“太空艙”內(nèi)正式上市,太空科幻氛圍中,三款途銳集結(jié)亮相,緊扣“ 先于時間 駛于未來”為主題,氣場震撼,驚艷全場。再加上途銳在側(cè)坡、爬坡、涉水、炮彈坑交叉軸項目等越野體驗中表現(xiàn)出色,相關(guān)內(nèi)容疊加在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳,網(wǎng)友直呼:“從太空運送過來的車就是不一樣”“這就是傳說中的上天入地?!”上市后兩日,車型介紹、豪車對比等話題仍有一定的討論熱度。
新款途銳在上市前后能取得這么好的傳播效果,網(wǎng)頁以42.78%的占比當(dāng)屬最大功臣,大方曝光代途銳臺前幕后故事、全新途銳對大眾品牌的意義等猛料,對觀眾可謂是知無不言言無不盡??蛻舳苏急冉?9%,大量車圈賬號集體圍觀助威,為你帶來有價值、接地氣的解析熱文。例如“天天汽車”“汽車頭條”等自媒體在客戶端平臺,推薦新車、試駕測評不亦樂乎。另外,微博、微信、論壇等社交平臺合計占比28.59%,在這里老司機們大膽飆車、小萌新們躍躍欲試,打成一片,途銳作為互動話題還是很可以滴。
自2002年推出后,歷時16載,途銳終于進化為第三代車型,果斷摒棄之前“油膩大叔”的形象,融入新鮮元素,以豪華、流行的設(shè)計充分迎合當(dāng)代年輕消費者的口味。這不,90后、95后關(guān)注人群占比高達43.82%。一方面,豪車可彰顯尊貴身份,中大型 SUV可方便全家出行,所以二者兼具的途銳對80后的可謂是如虎添翼。另一方面,對70后忠粉來說,他們可以說是陪伴著途銳一起成長的,如今看到途銳脫胎換骨、全面升級、符合時代潮流被更多人喜歡,也是頗為興奮與期待。
作為基于MLB evo平臺的豪華SUV標(biāo)桿產(chǎn)品,全新大眾途銳外形年輕、配置奢華、動力出眾、越野升級,售價區(qū)間在63.68-83.68萬元之間,如此豪華與野性并存,想不引起“管理”“互聯(lián)網(wǎng)”“房地產(chǎn)”等高薪職業(yè)人群的注意都難。此外,全新途銳首創(chuàng)數(shù)字化駕駛艙,為消費者提供最直觀、最智能、最個性化的數(shù)字信息與娛樂交互體驗,頗受“金融”“科技”“傳媒”等職場人士的推崇。
數(shù)據(jù)顯示,全新途銳的人氣主要集中北京、廣東、上海等地。第三代途銳在各方面都全新升級,價格在同級別車型中也是優(yōu)勢明顯,不差錢的帝都自是關(guān)注多多。途銳上市發(fā)布會在珠海盛大舉辦,眾多媒體、車友齊聚廣東,一起見證,宣傳上亦不遺余力,迫不及待想要與粉絲分享這份喜悅、震撼,故廣東討論人數(shù)也較多。
(責(zé)編:李碩)
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