寶駿發(fā)布R平臺 首款車型RS-5將應對消費升級趨勢

新浪汽車訊

2018年中國汽車市場風云變幻，面對新的機遇和挑戰(zhàn)，上汽通用五菱發(fā)布了“Re-creation 突破·新生”品牌平臺，和寶駿首個智能駕控電子架構搭載平臺—R平臺，并同時亮相了基于該平臺打造的首款高品質(zhì)SUV RS-5車型。寶駿意圖在新的汽車大環(huán)境下力爭突破與創(chuàng)新，面對消費升級中，市場化需求。

寶駿發(fā)布R平臺

9月整體銷量再次放緩，除了新能源市場的一軍突起，其它乘用車步履蹣跚。在消費升級、“新四化”和造車新勢力崛起之際，傳統(tǒng)造車理念將如何轉變成為如今大多數(shù)車企面對的新課題。作為最早的合資自主品牌，寶駿通過8年的努力完成了品牌建立之初的目標，贏得了車主、經(jīng)銷商、供應商和股東的一致認可。

上汽通用五菱汽車股份有限公司副總經(jīng)理 練朝春

不過面對2018年中國汽車市場的大變革和供需關系，上汽通用五菱汽車股份有限公司副總經(jīng)理練朝春坦言發(fā)現(xiàn)了汽車市場變化的三個方向。

1、新時代：消費者在變化，年輕化，訴求差異，個性化、多樣化。

2、新融合：市場化需求，國家化需求。

3、新發(fā)展：消費能力變化。

基于三個方面的變化，上汽通用五菱 “Re-creation 突破·新生”平臺應運而生。據(jù)練朝春說，基于國家環(huán)保、節(jié)能政策的變化和消費格局的改變，上汽通用五菱持續(xù)聚焦用戶需求，提出了“新四化、國際化、乘用化”的“新三大戰(zhàn)略”，從新能源車型、全球化布局和乘用車升級等多個維度出發(fā)，積極擁抱新的消費生態(tài)。

R平臺由上汽通用五菱集成全球資源和500多名業(yè)內(nèi)專家，按照通用全球制造質(zhì)量標準打造。上汽通用五菱汽車股份有限公司技術中心總工程師韋勇稱R平臺的架構是基于三個維度。

1、智能駕享電子架構；

2、車型及動力可延展性強；

3、高效模塊化平臺架構；

上汽通用五菱汽車股份有限公司技術中心總工程師 韋勇

R平臺基于八大模塊系統(tǒng)搭建，具備前瞻性布局，采用了高度集成式的電子架構設計，可搭載多項先進的智能配置。另外，R平臺在車型衍生和動力層面具備良好的可延展性，軸距、輪距和離地間隙可根據(jù)實際造車規(guī)劃靈活調(diào)整，可以進行轎車、MPV、SUV、跨界車等多種車型的生產(chǎn)制造，對行業(yè)各個細分市場具備充分的前瞻性和技術儲備。

另外，通過上汽通用五菱的工廠可以兼容不同車型的動力總成、內(nèi)飾、噴涂機總裝。上汽通用五菱擁有全球領先的CVT水平，兼容250T、280T、320T、380T等傳統(tǒng)燃油動力；還可兼容48V輕混、NEV、PHEV、HEV等新能源動力單元和P2+P4（PHEV），滿足用戶全場景用車的需求。

R平臺還可以搭載荷蘭FSD閥系高端減震器的車型，這款專業(yè)賽車級的減震器多搭載于保時捷、奔馳等豪華車型上，以其優(yōu)秀的可變阻尼特性，有效過濾道路顛簸，提高行駛穩(wěn)定性。

R平臺未來還將衍生出多款產(chǎn)品，涉及三大細分市場和多個車型級別，產(chǎn)品矩陣也將進一步完善。

以印尼分公司為海外中心

在國際化戰(zhàn)略中，根據(jù)上汽通用五菱汽車股份有限公司副總經(jīng)理練朝春的講述，寶駿是第一家借船出海的中國汽車品牌，在埃及、印度及東南亞國家的汽車市場占據(jù)較高份額。未來，上汽通用五菱還將建立以印尼分公司為海外中心，緊緊跟隨一帶一路的國家戰(zhàn)略要求。依托股東方資源，產(chǎn)品布局到海外市場。未來，印度、埃及將開始布局MG名爵品牌。

全新寶駿形象店

在新的服務體驗上，寶駿作為上汽通用五菱集團“拔高”的品牌，將在全國開設全新寶駿形象店。

布局打造選車、購車、用車全流程的品質(zhì)出行生態(tài)鏈，攜手國內(nèi)頂尖咨詢公司、蘋果體驗店的空間設計師，共同組成了一流的“用戶體驗提升團隊”，對原有銷售渠道和網(wǎng)點針對性地進行了升級和新建，對店面形象、空間布局、服務理念、配套硬件全面梳理，以前瞻性的銷售模式，打造了令人耳目一新的全新形象店。　　

上汽通用五菱汽車股份有限公司銷售公司總經(jīng)理 薛海濤

還將在軟性服務上下功夫，未來將上線銷售助手APP，集客戶管理、產(chǎn)品介紹、目標管理和銷售過程管理功能于一體。

(責編：李碩)

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