（新浪汽車訊 10月30日報道）據(jù)路透社報道，德國汽車供應(yīng)商大陸集團表示，已聘請拜騰動力與自動駕駛副總裁德克?阿本德羅斯（Dirk Abendroth）擔(dān)任旗下汽車部門的首席技術(shù)官。任命于2019年1月1日生效。
阿本德羅斯將負責(zé)大陸的技術(shù)趨勢調(diào)查、研究和開發(fā)，并將大陸的自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)出行結(jié)合起來。
阿本德羅斯是拜騰的核心高層之一。早在2016年3月公司成立之初，就加入了拜騰出任動力與自動駕駛副總裁。他是寶馬電動車團隊的其他核心成員，曾在寶馬擔(dān)任i系列的動力系統(tǒng)負責(zé)人。
此外，拜騰還挖角了寶馬電動車項目的其他三人，包括原寶馬i系列總設(shè)計師貝努瓦。雅克布（Benoit Jacob）、原寶馬i系列產(chǎn)品管理經(jīng)理亨里克·文德斯（Henrik Wenders）、原i8汽車項目主管卡斯藤·布雷菲爾德（Carsten Breitfeld）。
作為造車新勢力中的一員，拜騰的發(fā)展引人注意。拜騰首款車型BYTON Concept是一輛純電動智能互聯(lián)SUV，起步價約30萬元人民幣，對標奧迪Q5與寶馬X3，將在2019年上市。同時，按照規(guī)劃，拜騰BYTON轎車與MPV則將分別于2021年和2022年陸續(xù)推向市場。
今年6月份，拜騰正式宣布完成了B輪5億美元融資，而一汽作為領(lǐng)投方參與了該輪融資，雙方還達成戰(zhàn)略協(xié)議，未來將在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)等領(lǐng)域展開深入合作。9月份，拜騰以1元價格全資收購了天津一汽華利汽車有限公司100%的股權(quán)，正式獲得了造車資質(zhì)。（張晶晶）
(責(zé)編：牛建峰)
- 特斯拉股價暴跌逾8% 外媒：中國版智駕不及車主預(yù)期
- 杰蘭路發(fā)布新能源汽車售后服務(wù)能力排名：小米汽車第一，問界第八
- 上汽大眾與華為終端簽約，“尚界”真的要來了！？
- 方程豹豹5智駕版上市，搭載比亞迪“天神之眼”及華為“乾崑智駕”兩大高階智駕系統(tǒng)
- 比亞迪華為聯(lián)合發(fā)布豹5智駕版上市，方程豹開啟全民智能硬派新時代
- 李彥宏：百度在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位，今年至關(guān)重要
- 國際市場高歌猛進！比亞迪在巴西、墨西哥等國榮膺純電和插混銷冠
- 加配不加價，智駕“卷”出新高度！宋L EV智駕版18.98萬元起
- 特斯拉股價大跌6%！分析稱受比亞迪智駕戰(zhàn)略影響，而馬斯克多線作戰(zhàn)分散精力
- 李彥宏：自動駕駛比人開車安全十倍，蘿卜快跑出險率僅為人類1/14
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
