日產(chǎn)董事長戈恩因涉嫌財務(wù)違規(guī)將在日本被捕

（新浪汽車訊 11月19日報道）據(jù)日本《朝日新聞》（Asahi）周一報道，日產(chǎn)汽車董事長戈恩（Carlos Ghosn）將因在日本涉嫌財務(wù)違規(guī)而被東京檢方逮捕。

上述報道稱，戈恩——同時擔(dān)任雷諾汽車公司董事長兼首席執(zhí)行官——涉嫌在財務(wù)報表上隱瞞自己的收入，不過他同意主動與檢察官進(jìn)行溝通。

對此報道，日本汽車表示，公司董事長戈恩曾將公司資金用于個人用途，檢方已對戈恩和代表董事凱利（Greg Kelly）可能存在的不當(dāng)行為進(jìn)行了數(shù)月的調(diào)查。同時，日產(chǎn)稱，該公司董事會將提議立刻解除戈恩的董事長職務(wù)。

日本廣播公司NHK也報道稱，戈恩因涉嫌財務(wù)違規(guī)而受到訊問。

雷諾和雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的發(fā)言人沒有立即回復(fù)尋求置評的電話和信息。東京地區(qū)檢察官辦公室也拒絕置評。

今年6月，雷諾股東批準(zhǔn)了戈恩740萬歐元（約合845萬美元）的2017年薪酬。除此之外，他在擔(dān)任日產(chǎn)首席執(zhí)行官的最后一年還獲得了920萬歐元。

公開資料顯示，1996年，戈恩出任雷諾汽車公司副總裁。1999年6月，在雷諾獲得控股權(quán)后，戈恩擔(dān)任日產(chǎn)汽車公司CEO，次年兼任日產(chǎn)株式會社社長，2001年6月升任CEO。

戈恩素有“成本殺手”之稱，只用不到兩年的時間，戈恩讓連續(xù)七年虧損的日產(chǎn)汽車從死亡邊緣拯救了回來，并成為全球獲利率最高的汽車公司。 2005年5月，戈恩出任雷諾第九任CEO，自此他成為同時執(zhí)掌兩大國際汽車巨頭的雙CEO。

去年2月，戈恩卸任了日產(chǎn)CEO一職，但依然擔(dān)當(dāng)日產(chǎn)的董事會主席，同時他也是三菱和雷諾的董事會主席。

雷諾日產(chǎn)結(jié)盟時間已有19年，雙方公司交叉持股，雷諾公司持有日產(chǎn)公司43.4%的股份而日產(chǎn)公司只有雷諾公司15%的無投票權(quán)股份。日產(chǎn)汽車公司收購了三菱汽車公司34%的股份，成為后者最大的股東。

2017年，雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的輕型車的總銷量達(dá)到1061萬輛，擊敗大眾成為全球最大的輕型汽車制造商。其中，雷諾的銷量為376萬輛，三菱汽車的銷量為103萬輛，日產(chǎn)汽車的銷量達(dá)到582萬輛。（李樹生）

(責(zé)編：牛建峰)

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