新浪汽車訊
12月29日,大乘汽車位于江西撫州的科技產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目正式竣工,首批緊湊型SUV車型G60S也正式投產(chǎn)下線。
根據(jù)介紹,大乘汽車江西科技產(chǎn)業(yè)園總建筑面積約50萬㎡,歷時(shí)13個(gè)月建設(shè),是全面覆蓋乘用車、商用車、傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車以及關(guān)鍵零部件,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
其中,生產(chǎn)工廠按照國際工業(yè)4.0生產(chǎn)理念,擁有高度智能化和自動(dòng)化的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間。工廠生產(chǎn)線采用ABB自動(dòng)化集成系統(tǒng),智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),擁有300多臺KUKA機(jī)器人。這是大乘汽車除江蘇常州生產(chǎn)基地之外的第二座智能化生產(chǎn)基地。
這次下線的G60S定位于緊湊型SUV,屬于大乘汽車S系列產(chǎn)品,主打設(shè)計(jì)和高科技配置,面向年輕消費(fèi)市場。這款車型外觀整體大氣簡潔,線條硬朗,儀表臺和中控臺采用了貫穿式設(shè)計(jì)。此外,G60S還搭載包括遠(yuǎn)程控制、手機(jī)無線充電、智能互聯(lián)系統(tǒng)等智能配置。
據(jù)了解,G60S將于明年第一季度上市,價(jià)格尚未公布。
實(shí)際上,早在今年9月的品牌發(fā)布會上,大乘汽車已經(jīng)亮相了一款S系產(chǎn)品G70S。目前,這款車已經(jīng)上市,是一款燃油車車型,也是大乘汽車的首款產(chǎn)品。除此之外,小型純電動(dòng)車型E20也已經(jīng)亮相。
大乘汽車在中國是一個(gè)全新的品牌,但與眾多跨界造車新勢力有所不同,其從一開始就具有一定的汽車制造基礎(chǔ)。大乘汽車的股東中包括江鈴汽車集團(tuán)。
2017年5月,以吳瀟為實(shí)際控制人的江蘇金壇長蕩湖新能源科技有限公司對江鈴集團(tuán)輕型汽車有限公司進(jìn)行了重組,其中江鈴汽車集團(tuán)占股19%,撫州高新區(qū)發(fā)展投資集團(tuán)占股14%,而大乘汽車有限公司占股67%,為控股股東。
因此,大乘汽車可以看做是站在傳統(tǒng)車企江鈴輕汽的肩上在造車,自然也就擁有了較為完整的整車生產(chǎn)資質(zhì),包括乘用車、商用車、新能源汽車。這是大多數(shù)造車新勢力所不能及的。此外,值得注意的一點(diǎn)是,大乘汽車董事長吳瀟的父親是曾擔(dān)任眾泰控股有限公司董事長的吳建中。不過,眾泰并未在大乘汽車中占有股份。
大乘汽車董事長 吳瀟
按照此前透露的規(guī)劃,大乘汽車未來會推出B級SUV、B級轎車、A級SUV、A級轎車及A0級轎車。不過,與其他新造車企業(yè)不同的是,大乘汽車未來能源類型的規(guī)劃上,也會兼顧傳統(tǒng)燃油車和混當(dāng)式汽車的生產(chǎn)。根據(jù)了解,大乘汽車明年還將上市一款A(yù)級車型G60。
大乘汽車自身所具有的“背景”為其未來各種規(guī)劃發(fā)展提供了強(qiáng)大的支持。一方面,資金和造車資質(zhì)對大乘汽車應(yīng)該不成問題,另一方面其還可以與江鈴汽車集團(tuán)共享零部件產(chǎn)業(yè)鏈。不過,面對激烈競爭的汽車市場,大乘汽車作為200多家造車新勢力中的一員,要想走得更遠(yuǎn)還得“打鐵必須自身硬”。
(責(zé)編:牛建峰)
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