日前，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2018年12月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為66.1%，環(huán)比下降9個(gè)百分點(diǎn)，同比上升18.33個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。至此，汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)已經(jīng)連續(xù)12個(gè)月超出警戒線。
針對(duì)12月份經(jīng)銷商庫(kù)存情況，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)當(dāng)期調(diào)查顯示，多年來(lái)形成的年底習(xí)慣性購(gòu)車消費(fèi)使得12月份客戶成交意向變強(qiáng)，另外，全國(guó)多地確定不會(huì)提前實(shí)施“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的消息，也緩解了部分消費(fèi)者持幣觀望的情緒，拉動(dòng)了部分銷量。不過(guò)值得注意的是，為了達(dá)成全年任務(wù)目標(biāo)拿到年終返利，經(jīng)銷商促銷力度加大，新車價(jià)格不斷下探，因此盡管銷量情況有所好轉(zhuǎn)，但車商盈利能力還在下降。
今年下半年，車市情況愈見(jiàn)慘淡。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，1-10月，我國(guó)汽車銷量為2287.1萬(wàn)輛，相比上年同期下降0.1%，為今年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)。進(jìn)入11月份，情況并未好轉(zhuǎn)，累計(jì)銷量同比降幅進(jìn)一步擴(kuò)大到1.7%，2018年汽車銷量增長(zhǎng)率為負(fù)幾成定局。
車市低迷，經(jīng)銷商的日子自然也不好過(guò)。結(jié)合此前數(shù)據(jù)，2018年1月至12月，單月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)雖有所變化，但均處于警戒線之上，經(jīng)銷商整體經(jīng)營(yíng)狀況欠佳。另值得注意的是，在2016以及2017年，經(jīng)銷商庫(kù)存指數(shù)在8月份均退至警戒線以下，并在接下來(lái)的幾個(gè)月中保持這一表現(xiàn)，而2018年情況似乎不容樂(lè)觀，該指數(shù)不僅未能在8月份降至警戒線之下，還在此后的幾個(gè)月不斷上升，并且在11月升至三年來(lái)最高水平。
至于2019年1月份的情況，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)指出，由于年關(guān)將近，大部分客戶都處于放假回家過(guò)年?duì)顟B(tài)，1月份新車成交會(huì)有所放緩，預(yù)期銷量比12月份下降。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議，經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫(kù)存水平，以防庫(kù)存壓力過(guò)大，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
(責(zé)編：肖蒙蒙)
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