據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉已要求特朗普政府豁免于去年8月份加征在其中國產(chǎn)車載電腦“大腦”（brain）上的25%關(guān)稅，稱該關(guān)稅加征威脅到了公司的利益。據(jù)悉，該車載電腦被用于特斯拉Model">
該電動車制造商此前在一份未被報(bào)道的請求政府減免關(guān)稅的聲明中表示，“該特定部分關(guān)稅的提高，會造成公司成本增加并影響到盈利能力，進(jìn)而損害到特斯拉的經(jīng)濟(jì)利益?！?/p>
美國貿(mào)易代表辦公室（United States Trade Representative’s Office）于2018年下半年公布了針對價值160億美元中國進(jìn)口商品的征稅清單，并表示要對這些商品加征25%的關(guān)稅，而特斯拉在加州費(fèi)利蒙（Fremont）工廠汽車組裝中用到的這款中國制造的車載電腦也名列其中。
去年12月17日，美國貿(mào)易代表辦公室曾在一個政府網(wǎng)站上發(fā)布了一份經(jīng)過編輯的請求聲明，在該份聲明中，特斯拉并未指明該款車載電腦的供應(yīng)商。但該公司表示，它一直沒能找到另外一家能滿足“特斯拉持續(xù)增長所需的規(guī)格、產(chǎn)量和時限要求的”制造商。
特斯拉稱這款車載電腦是Model 3的“大腦”，并補(bǔ)充道，“選擇任何其他的供應(yīng)商都將使Model 3的交付計(jì)劃推遲18個月，并影響到潔凈室安裝、生產(chǎn)線驗(yàn)證以及員工培訓(xùn)的進(jìn)度?！?/p>
特斯拉在其關(guān)稅減免請求中還表示，使用新供應(yīng)商“會大大增加零部件質(zhì)量不佳的風(fēng)險(xiǎn)，將有可能導(dǎo)致整體汽車質(zhì)量問題，進(jìn)而威脅汽車行駛安全，并影響消費(fèi)者對最終成品的接受度。”
特斯拉拒絕就該關(guān)稅問題置評。然而，為了實(shí)現(xiàn)Model 3的生產(chǎn)目標(biāo)，該公司一直在大力削減成本。據(jù)悉，Model 3已同尺寸更大的Model S一起成為了美國市場最暢銷的的豪華轎車車型。
(責(zé)編：肖蒙蒙)
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