據(jù)路透社報道，雷諾-日產聯(lián)盟近日發(fā)布聲明稱，2014兩家公司因合作帶來協(xié)同效應（synergies），總計削減開支38億歐元，創(chuàng)歷史新高。
2014年雷諾-日產聯(lián)盟因協(xié)同效應削減開支近1/3至38億歐元，相比去年的28.7億歐元增長了32.4%。
而雷諾-日產聯(lián)盟實現(xiàn)協(xié)同效應增長的主要原因包括兩個：其一，雷諾和日產采用通用模塊系列（common module family，CMF）平臺，二者共享零部件，并各自推出了數(shù)款新車；其二，兩家公司至去年4月開始在研發(fā)工程、采購、制造和人員等四大關鍵領域深化了合作。
雷諾-日產聯(lián)盟采用CMF 平臺為各自推出的新車奠定了基礎，新車型包括：日產最新款緊湊型SUV逍客和雷諾緊湊型SUV Kadjar以及升級版的Espace。
日產2012年發(fā)布了模塊化通用架構CMF，2013年雷諾也宣布將采用該架構。CMF采用的模塊化平臺和通用零部件可使每款新車的入門成本（Entry Cost）削減30%至40%之多，零部件成本下降20%至30%。
雷諾-日產聯(lián)盟宣稱有望在2016年超額完成之前預設的48億美元的年削減開支目標。
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