創(chuàng)新加持 上汽大通“通心粉”會(huì)員體系揭幕

新浪汽車訊

2018年的國(guó)內(nèi)車市雖然寒冷，但一些企業(yè)的出色表現(xiàn)還是讓我們感受到一絲暖意，上汽集團(tuán)旗下全資子公司上汽大通便是其中之一。

根據(jù)上汽集團(tuán)公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，2018年，上汽大通累計(jì)銷量12.61萬(wàn)輛，同比勁增14.5%，上汽大通自身銷量增長(zhǎng)的同時(shí)，也為上汽集團(tuán)銷量的穩(wěn)定增長(zhǎng)做出了重要貢獻(xiàn)。

那么在車市寒冬中，上汽大通能夠逆勢(shì)增長(zhǎng)的動(dòng)力是什么呢？這主要還是要?dú)w功于上汽大通在行業(yè)首創(chuàng)的C2B大規(guī)模智能定制模式，為用戶深度定制最契合自己需要的產(chǎn)品和服務(wù)。此舉大幅增加客戶粘性，銷量增長(zhǎng)自然在情理之中。

1月19日，上汽大通MAXUS G50首發(fā)款首批車主交車儀式暨“通心粉”會(huì)員體系揭幕在全球首家全新C2B定制工廠——上汽大通南京工廠正式舉行。在春節(jié)即將到來之際，上汽大通不僅向消費(fèi)者交付了又一款智能定制車型G50，也將通過“通心粉”會(huì)員體系這一汽車領(lǐng)域首創(chuàng)會(huì)員權(quán)益體系，為用戶和粉絲們送上一大波超值福利。

幸福由我做主，全能家旅MPV G50首發(fā)款交付

去年12月21日，上汽大通MAXUS G50從南京工廠生產(chǎn)線下線。短短不到一個(gè)月，首批G50首發(fā)款車主便已喜提愛車。作為上汽大通旗下全能家旅MPV，G50自亮相以來深受用戶喜愛，首發(fā)款自去年廣州車展預(yù)售發(fā)布以來，盲訂數(shù)量超過8萬(wàn)輛，其中未見到實(shí)車就通過“蜘蛛智選”交納訂金的數(shù)量也超過2000輛。目前，為創(chuàng)咖匯盲訂用戶帶來?yè)屜榷ㄖ企@喜的G50極客內(nèi)測(cè)版，也迭代至C2B選配全民公測(cè)版本，讓所有用戶都可以通過蜘蛛智選進(jìn)行G50定制。

上汽大通MAXUS G50首發(fā)款的順利交車，離不開上汽大通南京工廠的實(shí)力保障。南京工廠將C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制理念充分融入制造環(huán)節(jié)，可支持制造的車型款式多達(dá)10萬(wàn)億種，足以滿足用戶的多元化需求。而且南京工廠在消費(fèi)者下單之前，就會(huì)提前通過智能排產(chǎn)的數(shù)字系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃編制，“預(yù)知”消費(fèi)者的需求，從而確定零部件的數(shù)量和種類，并進(jìn)行相應(yīng)的生產(chǎn)計(jì)劃安排，大大縮短C2B定制汽車的生產(chǎn)時(shí)間。

互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)Lifestyle，“通心粉”會(huì)員體系揭幕

國(guó)外被津津樂道的會(huì)員模式早已進(jìn)入中國(guó)，眾多國(guó)內(nèi)企業(yè)也正在通過基于大數(shù)據(jù)的會(huì)員平臺(tái)，為消費(fèi)者提供更尊貴、更貼心、更高性價(jià)比的產(chǎn)品與服務(wù)。然而放眼汽車行業(yè)，貫穿產(chǎn)品全生命周期的會(huì)員體系，在上汽大通“通心粉”會(huì)員體系出現(xiàn)之前仍屬空白。

無論是首創(chuàng)C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式，還是在汽車行業(yè)率先打造“通心粉”會(huì)員體系，都是上汽大通緊扣時(shí)代脈搏、持續(xù)創(chuàng)新開拓的實(shí)踐與體現(xiàn)。未來，上汽大通將繼續(xù)以創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式探索智慧出行，通過C2B全業(yè)務(wù)鏈數(shù)字化平臺(tái)矩陣，為用戶提供線上線下全渠道、全場(chǎng)景的一致性數(shù)字化服務(wù)體驗(yàn)。

得益于C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制以及“通心粉”會(huì)員體系的助力，上汽大通可以說是真正做到了以用戶為中心，從用戶角度出發(fā)，提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，如果能持之以恒并持續(xù)改進(jìn)創(chuàng)新，那么上汽大通的未來將不可限量！

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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