（本文轉(zhuǎn)自汽車K線）
上周末有消息人士稱，豐田汽車最高層領導到吉利總部訪問，引人關注。此前，曾有報道稱，吉利可能將通過科力遠與豐田汽車進行混合動力技術(shù)領域深度合作，而雙方高層此次交流的內(nèi)容會否涉及相關內(nèi)容，更加令人期待。畢竟該技術(shù)對中國社會和企業(yè)而言，都是有利的。
1月23日晚間，科力遠發(fā)布公告稱，該公司發(fā)行股份購買資產(chǎn)暨關聯(lián)交易事項已獲中國證監(jiān)會上市公司并購重組審核委員會有條件通過，股票將自1月24日（星期四）開市起復牌。
1月16日，科力遠發(fā)布交易預案修訂稿，公司擬通過發(fā)行股份方式，購買吉利集團、華普汽車合計持有的CHS公司36.97%的股權(quán)。汽車K線查閱天眼查顯示，浙江吉利控股集團則持有華普汽車90%股權(quán)，為華普汽車的控股股東。
本次交易標的資產(chǎn)的交易作價確定為8.2億元，科力遠擬發(fā)行股份數(shù)量為1.8億股，平均每股發(fā)行價為4.47元/股，略高于1月23日停牌前的收盤價格。
公告顯示，本次交易不會導致上市公司實際控制權(quán)發(fā)生變更。本次交易前，鐘發(fā)平直接持有及通過科力遠集團間接持有上市公司25.13%股權(quán)，為上市公司的實際控制人；交易完成后，鐘發(fā)平直接及間接持股比例為22.34%，仍為上市公司實控人。
值得注意的是，此次吉利集團和華普汽車合計持有上市公司11.09%股權(quán)，吉利將成為科力遠的第二大股東，也意味著吉利正式戰(zhàn)略投資科力遠。去年10月，吉利集團有限公司CEO徐志豪被選舉為科力遠副董事長。
本次交易前，華普汽車持有科力遠控股子公司CHS公司27.07%股權(quán)，故華普汽車為上市公司關聯(lián)方；交易完成后，吉利直接持有及通過華普汽車間接持有的科力遠公司股權(quán)比例合計為11.1%，成為持股5%以上股東，吉利將成為上市公司的關聯(lián)方。
此外，本次交易前，CHS公司已是科力遠控股子公司，交易完成后，科力遠對CHS公司的持股比例將由51.02%進一步提升至87.99%。根據(jù)累計計算的資產(chǎn)凈額指標，本次交易構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。
本次交易有助于科力遠加強對CHS公司經(jīng)營的各方面支持，有利于提升公司整體運營效率?？毓勺庸竟蓹?quán)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的提高，也有助于科力遠加速推進混合動力驅(qū)動產(chǎn)業(yè)鏈全面布局的戰(zhàn)略目標。今年1月，科力遠相關混合動力電池項目獲得國家科學進步二等獎，表現(xiàn)出其在特定領域較強的技術(shù)積累。
另外，本次交易完成后，科力遠與吉利合作將進一步加強，吉利將成為科力遠重要戰(zhàn)略股東，雙方將在混合動力產(chǎn)業(yè)鏈開展更為深入、全面的綁定，充分發(fā)揮各自的資源和優(yōu)勢，促進雙方在相關領域的互利共贏。
隨著“藍色吉利行動”計劃的持續(xù)推進，CHS公司與吉利集團整車制造產(chǎn)業(yè)合作，也將進一步深化，CHS公司現(xiàn)有產(chǎn)能將會加速釋放，其經(jīng)營業(yè)績亦將得以提升，進而提高上市公司資產(chǎn)質(zhì)量和經(jīng)營能力、改善上市公司財務狀況、增強上市公司持續(xù)盈利能力。
值得注意的是，上周末有消息人士稱，豐田汽車最高層領導悉數(shù)到吉利總部訪問，引人關注。此前，汽車K線曾獨家首次報道，吉利可能將通過科力遠與豐田汽車進行混合動力技術(shù)領域深度合作，而雙方高層此次交流的內(nèi)容會否涉及相關內(nèi)容，令人期待。
(責編：牛建峰)
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