就在恒大健康與賈躍亭的新能源汽車項目法拉第未來做出了斷后的一個月時間里，恒大已先后完成兩樁涉及新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的大動作，而且都可謂重金收購——先是1月15日以9.3億美元收購電動汽車公司NEVS的51%股權(quán)，并獲得多數(shù)董事席位；緊接著是1月24日以10.6億元人民幣收購動力電池企業(yè)卡耐新能源58%股權(quán)，成為第一大股東。
接連大手筆投資新能源汽車
1月15日，恒大健康發(fā)布公告稱，以9.3億美元收購電動汽車公司NEVS的51%股權(quán)，并獲得多數(shù)董事席位。恒大本次投資的9.3億美元將分兩期支付，第一期4.3億美元在1月15日完成支付，第二期將在1月31日或之前支付。
據(jù)了解，NEVS全稱是國能電動汽車瑞典有限公司，2012年在瑞典注冊成立。但NEVS的真正意義則在于其是為了收購薩博汽車而成立的。NEVS收購了薩博汽車公司的核心資產(chǎn)、技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)，掌握了薩博數(shù)據(jù)庫資料和技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊。NEVS公司2015年在天津成立了國能新能源汽車有限公司和國能汽車技術(shù)研發(fā)有限公司，隨后與福汽集團(tuán)達(dá)成協(xié)議獲得新龍馬50%股份，最后獲得了造車的雙資質(zhì)。
利用收購的薩博汽車瑞典特羅爾海坦生產(chǎn)基地和薩博9-3與鳳凰平臺的知識產(chǎn)權(quán)，NEVS全新開發(fā)了9-3系列電動汽車，包括9-3純電動轎車和9-3X純電動SUV，并計劃于今年在中國交付。
緊接著，恒大健康在1月24日再度發(fā)布公告稱，公司以10.6億元人民幣收購中日兩國合作的動力電池企業(yè)卡耐新能源58%股權(quán)，成為第一大股東。恒大方面透露，其在入主卡耐新能源后將迅速擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模，計劃在10年內(nèi)設(shè)立多個年產(chǎn)能60GWh超級工廠。憑借充裕的產(chǎn)能，加上深厚的技術(shù)儲備，卡耐新能源有望成為世界級動力電池龍頭企業(yè)。
據(jù)了解，卡耐新能源是一家融合日本先進(jìn)技術(shù)的頂級動力電池企業(yè)，由中國汽車技術(shù)研究中心與日本電池巨頭ENAX共同創(chuàng)立，技術(shù)來源于被譽(yù)為日本“鋰電池之父”的小澤和典及其研發(fā)團(tuán)隊，是動力電池和電池系統(tǒng)系列標(biāo)準(zhǔn)的主要制定者之一。而該公司是第一家將電池產(chǎn)品出口到日本的中國企業(yè)，也是第一批符合我國工信部《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)。
融資獲“老朋友”力挺
1月25日，在香港上市的中國恒大發(fā)布公告稱，公司增發(fā)三筆一至三年期合計30億美元的優(yōu)先票據(jù)，總額超過200億元，其票面利率在6.25%至8.25%之間。恒大表示，此次增發(fā)融資所得款項主要用于對現(xiàn)有債務(wù)進(jìn)行再融資，剩余部分將做一般企業(yè)用途。
值得注意的是，在這次票據(jù)發(fā)行中，一直對恒大關(guān)愛有加的香港富豪劉鑾雄家族也繼續(xù)加碼對恒大的投資。華人置業(yè)執(zhí)行董事陳凱韻連同劉鑾雄家族成員，共大手筆買入11億美元的高級無抵押債券，約合75億元人民幣。照票面利率計算，這樁投資每年僅利息就將超過5億港元。
而劉鑾雄的投資之所以受到關(guān)注，是因為他已經(jīng)是恒大的老朋友了，此前他已經(jīng)多次投資恒大。去年底，他剛剛買入了中國恒大的美元債券。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，迄今劉氏家族已經(jīng)投資中國恒大超過17億美元的債券。同時，劉氏家族還持有數(shù)量不菲的恒大股票。
(責(zé)編：牛建峰)
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