本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)上車市 2018年中國汽車市場中豪華車與新能源車保持逆勢增長。FCA（菲亞特克萊斯勒）集團公布的財報顯示，二季度瑪莎拉蒂出貨量同比下降41%，主要原因在于中國市場銷量的大幅下滑，同比下滑69%。到2018年底，瑪莎拉蒂銷量大幅下滑的態(tài)勢并未得到改善，全年在華銷量僅為10，696輛，總裁及Ghibli車型全年銷量下滑均超過40%。
從具體車型來看，瑪莎拉蒂銷量主力車型總裁和Ghibli，2018年全球銷量分別為1，310輛和2，386輛，分別同比下滑42%和41%。唯一的一款SUV車型Levante也并未取得增長，全年銷量為6，939輛，同比下降25%。
(責(zé)編：林嘉興)
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