新浪汽車訊
由于十部委于1月29日聯(lián)合印發(fā)了《進一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長促進形成強大國內(nèi)市場的實施方案(2019年)》。而汽車產(chǎn)業(yè)首當其沖,六個方面24項具體措施即將落地,其中,在相隔10年之久的“汽車下鄉(xiāng)”政策再次啟動,照方抓藥般希望以三、四線城市為增量,用“汽車下鄉(xiāng)”盤活如今的汽車市場。
針對十部委消費增長促進方案,特別是“汽車下鄉(xiāng)”重啟,一汽-大眾、長安歐尚率先響應(yīng),拿出了具體的辦法?! ?/p>
一汽-大眾報廢補貼加金融貸款購車
一汽-大眾方面,推出四款轎車首先進入“汽車下鄉(xiāng)”的賣場,分別為捷達、寶來、全新一代寶來、蔚領(lǐng)。凡通過“汽車下鄉(xiāng)”購買相對應(yīng)車型,可按照金融貸款分期支付車款,日均還款折算49元-101元。
另外,根據(jù)《實施方案》規(guī)定,對農(nóng)村居民報廢三輪汽車、購買3.5噸及以下貨車或者1.6升及以下排量的乘用車,給予適當補償。
根據(jù)一汽-大眾公布的報廢補貼看,四款車型的補貼區(qū)間為2200-3000元人民幣。另外,購買CC可享萬元補貼金額(非報廢補貼),具體詳情請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商。
長安歐尚最高可享22000元
作為自主品牌響應(yīng)“汽車下鄉(xiāng)”政策中,長安歐尚旗下全系四款車型均參與其中,最高可享受22000元的廠家補貼。
歐尚A600最高可享5000元直補;
歐尚A800最高可享3000元金融貼息補貼;
歐尚CX70T最高可享20000元綜合補貼;
歐尚X70A最高可享8000元綜合補貼,其中包括金融貼息補貼3000元;
歐尚科尚最高可享11000元綜合補貼,其中包括置換補貼5000元;
歐尚科賽最高可享22000元綜合補貼,其中包括置換補貼9000元。
長安歐尚之所以在響應(yīng)上快人一步,這與2018年銷量有很大關(guān)系。長安歐尚2018全年銷量為192745輛,年環(huán)比下降44%。2019年在整體大環(huán)境下,汽車下鄉(xiāng)是車企提升銷量的一個重要契機,長安歐尚全系產(chǎn)品具備城鄉(xiāng)使用的綜合優(yōu)勢,空間大,滿足載客、貨的剛需。
國五排放與去庫存的消化渠道
另外,國六排放標準已列入各城市上線時間表。近日,北京市生態(tài)環(huán)境局已經(jīng)發(fā)布了,關(guān)于征求 《關(guān)于北京市實施第六階段機動車排放標準 的通告(征求意見稿)》意見的函。
擬定于2020年起執(zhí)行國六排放標準,這無疑是對國五排放標準車型的一個轉(zhuǎn)戰(zhàn)市場的信號。
另外,去庫存也是響應(yīng)“汽車下鄉(xiāng)”的一個消化渠道,2019年1月10日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2018年12月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果:12月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.73,同比上升92%,環(huán)比下降10%,庫存水平位于警戒線以上
按照國五標準看,庫存車完全可以達到及格線以上的排放標準,在三、四線及村鎮(zhèn)購買,并不會對環(huán)境有絲毫影響,一方面分流汽車給一、二線城市環(huán)境的影響,一方面為車企的庫存做消化,兩全其美。
關(guān)于2009年“汽車下鄉(xiāng)”與2019年“汽車下鄉(xiāng)”的區(qū)別,很多人認為,車市市場環(huán)境已發(fā)生了巨變。過飽和的汽車產(chǎn)銷和消費者面對大環(huán)境持幣待購心態(tài)會影響今年的“汽車下鄉(xiāng)”。但,10年前醫(yī)學所用的強心針與10年后成分和藥性上沒有本質(zhì)區(qū)別,可能生產(chǎn)工序更精細化,但作用是一樣的。
(責編:李碩)
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