業(yè)內(nèi)稱車內(nèi)隱私問(wèn)題將爆發(fā)

在探討這個(gè)問(wèn)題之前，我們先想象一下這樣一個(gè)場(chǎng)景：無(wú)論你在車?yán)镎f(shuō)什么，或者是做什么，都不再有保密性，而是車企或者是車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)眼中的“數(shù)據(jù)”，他們還可以隨時(shí)隨地調(diào)用，甚至在你不知道的時(shí)候。這可不可怕？這不是危言聳聽，筆者在與一家車企的技術(shù)人員交流時(shí)，對(duì)方大方地承認(rèn)了這種技術(shù)的真實(shí)性，并談到一個(gè)囚徒困境。

如同我們現(xiàn)在正在使用的各種手機(jī)工具或者是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品一樣，車企會(huì)認(rèn)為中國(guó)人并不在乎隱私。百度的CEO李彥宏甚至直言不諱，中國(guó)人愿意用隱私換取某些“方便”。那么，如果你不在乎你的購(gòu)買行為、你的身體數(shù)據(jù)、家庭和個(gè)人信息等信息的暴露，你會(huì)在乎車?yán)镞@個(gè)你本來(lái)以為是“絕對(duì)私密”的空間里發(fā)生的事情，隨時(shí)存在被人窺探的危險(xiǎn)嗎？

即便是傳統(tǒng)的汽車，不少人也要裝上隱私玻璃，這個(gè)問(wèn)題的答案幾乎是可以確定的。汽車已經(jīng)不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的交通工具，隨著車輛的傳感器增多和車聯(lián)網(wǎng)的逐漸普及，車內(nèi)布置GPS實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航定位功能、安裝麥克風(fēng)實(shí)現(xiàn)人機(jī)語(yǔ)音交互和電話功能，配置攝像頭來(lái)構(gòu)建人臉檢測(cè)技術(shù)，以及配備帶有人工智能的車載系統(tǒng)……

在目前一些自主品牌汽車中，遍布車身周圍和車內(nèi)的攝像頭以及語(yǔ)音捕捉系統(tǒng)，被認(rèn)為是一大賣點(diǎn)，是“互聯(lián)網(wǎng)汽車”的標(biāo)配。這些功能已經(jīng)從帶來(lái)安全、便利的初衷逐漸走向帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，特別是在商業(yè)領(lǐng)域推廣之后。8年前的2011年，美國(guó)就曾對(duì)通用安吉星展開調(diào)查，指控后者能夠跟蹤司機(jī)行為，在公司修改用戶信息共享策略之后，可能將車輛位置、速度和安全帶使用情況等信息共享甚至售予至第三方，包括執(zhí)法機(jī)關(guān)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商和數(shù)據(jù)管理公司等。

實(shí)際上，現(xiàn)在包括阿里巴巴正在大力推廣的車聯(lián)網(wǎng)AliOS等，他們也都將大數(shù)據(jù)的搜集整合能力列為了自家產(chǎn)品的一大優(yōu)勢(shì)。車內(nèi)隱私最開始只是在車輛本身的數(shù)據(jù)上表現(xiàn)，而未來(lái)數(shù)據(jù)將成指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，到時(shí)候不僅僅是人的出行和位置信息會(huì)被搜集，連同車內(nèi)乘員的身體健康數(shù)據(jù)、未來(lái)的日程安排都有可能落入汽車廠商的囊中。對(duì)所有的駕乘人員來(lái)說(shuō)，安全和隱私威脅的嚴(yán)重程度也會(huì)呈指數(shù)級(jí)上升。

那么，車輛所有者能否阻斷車輛數(shù)據(jù)的收據(jù)？從目前來(lái)看，這很難實(shí)現(xiàn)。在車輛配置選擇時(shí)，消費(fèi)者對(duì)數(shù)據(jù)上傳設(shè)備缺少可選擇性——你無(wú)法選擇不要。另外，車主通過(guò)人為模式進(jìn)行干涉的方式也比較少，拔出車內(nèi)SIM卡之類的方式并不能完全阻斷隱私泄露。但是對(duì)于黑客等入侵者來(lái)說(shuō)，輕易干涉車輛行駛，早已經(jīng)不是新聞。這些情況，隨著智能汽車時(shí)代的來(lái)臨，將越來(lái)越突出，矛盾會(huì)越來(lái)越激烈。

在歐美地區(qū)，車內(nèi)隱私已經(jīng)引起激烈的討論，這也是造成這些地區(qū)車聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛發(fā)展并不如中國(guó)激進(jìn)的原因。我國(guó)目前對(duì)汽車數(shù)據(jù)特別是車內(nèi)隱私等敏感領(lǐng)域，還沒(méi)有專項(xiàng)法規(guī)。但是未來(lái)如何束縛商業(yè)化沖動(dòng)導(dǎo)致的數(shù)據(jù)過(guò)度使用和數(shù)據(jù)泄露，不可能只依靠企業(yè)的道德自律，更要依靠管理部門的立法和監(jiān)督。

(責(zé)編：牛建峰)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。