據(jù)外媒報道,眾泰美國團(tuán)隊(duì)日前聘請了兩名營銷資深人士。去年11月份,眾泰汽車開始在美國招募經(jīng)銷店,并且委托兩位進(jìn)口業(yè)務(wù)專業(yè)人士,希望2020年在美國開啟零售業(yè)務(wù)。
此次加入眾泰美國的兩名營銷人士分別為Jan Thompson女士和Susan Bland Norton女士。Thompson現(xiàn)年69歲,被任命為眾泰美國和眾泰美國獨(dú)家經(jīng)銷商HAAH控股的高級營銷副總裁,該任命將于3月1日生效。在2005年和2010年,Thompson曾入選美國《汽車新聞》(Automotive News)推出的北美汽車行業(yè)100位女高管評選,負(fù)責(zé)過馬自達(dá)、豐田和日產(chǎn)在北美的營銷活動。此外,Thompson還曾是廣告?zhèn)鞑ゼ瘓F(tuán)Omnicon的執(zhí)行副總裁和Ipsos公司的高級副總裁,并將繼續(xù)擔(dān)任汽車行業(yè)媒體和營銷服務(wù)公司Auto Web的董事會成員。
Norton將成為眾泰美國的營銷副總裁,該任命立即生效。Norton的職業(yè)生涯起步于休斯頓經(jīng)銷商Bland Cadillac,并在Mazda Chase Auto Finance和起亞工作過。在加入眾泰之前,Norton曾是汽車營銷和傳播公司ES的客戶總監(jiān)。
據(jù)悉,眾泰已經(jīng)選出其在美國的前十家特許經(jīng)銷商,并于上個月表示正在跟100余家進(jìn)行“正式商談”。據(jù)悉,眾泰計(jì)劃首先在美國市場推出兩款跨界車,分別是緊湊型和中型車,隨后將會推出一款全尺寸SUV車型。根據(jù)眾泰美國首席執(zhí)行官Duke Hale的說法,上述車型的價格要優(yōu)于競爭對手“至少20%”。
在上個月全美汽車經(jīng)銷商協(xié)會(NADA)的展會上,眾泰開始呈現(xiàn)零售戰(zhàn)略的一些細(xì)節(jié),包括規(guī)范價格、優(yōu)先考慮在線銷售以及支付經(jīng)銷商傭金等計(jì)劃。
(責(zé)編:林嘉興)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 中國首家!比亞迪10月銷量突破50萬輛,創(chuàng)單月銷量增長新紀(jì)錄
- 新合資時代第一車 長安馬自達(dá)MAZDA EZ-6正式上市
- 德國大眾正計(jì)劃關(guān)閉至少三家本土工廠,或裁減數(shù)萬名員工
- 特斯拉弗里蒙特工廠喜迎第100萬輛Model Y下線,源自GA4生產(chǎn)線
- 家門口的新能源汽車“博物館”!比亞迪全國首個新能源汽車科普館于鄭州開館
- 特斯拉又被美國交通管理局調(diào)查 馬斯克的無人駕駛夢遇難以落地?
- 歐洲汽車制造商協(xié)會:9月歐盟混動汽車市占率首次超過汽油車
- 馬斯克遭《銀翼殺手2049》制片方起訴 稱Cybercab發(fā)布會盜圖
- 阿維塔代客泊車嚇到居民遭起訴,回應(yīng)稱已溝通致歉
- 比亞迪與《黑神話:悟空》達(dá)成全球戰(zhàn)略合作,攜手書寫中國神話
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。