上汽大眾最高補(bǔ)貼3萬(wàn)? 部分車企借下鄉(xiāng)新政造噱頭

2019年的中國(guó)車市并未像往年一樣迎來(lái)“開(kāi)門紅”。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,1月汽車產(chǎn)銷分別完成236.5萬(wàn)輛和236.7萬(wàn)輛,環(huán)比下降4.7%和11.1%,同比下降12.1%和15.8%。作為國(guó)內(nèi)第一大汽車集團(tuán),上汽集團(tuán)在1月銷量同比下滑超過(guò)14%?!?月市場(chǎng)其實(shí)還算好了,2月數(shù)據(jù)會(huì)更差一些?!鄙掀麡s威一名內(nèi)部人士對(duì)記者表示。由于車市不景氣,部分車企紛紛在營(yíng)銷等方面下功夫。

1月底,國(guó)家發(fā)展改革委等十部委聯(lián)合印發(fā)的《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案(2019年)》(下稱《方案》)。該方案?jìng)鬟f出政府相關(guān)部門對(duì)穩(wěn)定汽車消費(fèi)的期待,并指出“將推進(jìn)老舊汽車報(bào)廢更新,對(duì)報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車并購(gòu)買新車的車主給予適當(dāng)補(bǔ)貼,而為促進(jìn)農(nóng)村汽車更新?lián)Q代,將對(duì)農(nóng)村居民報(bào)廢三輪車,購(gòu)買3.5噸及以下或1.6升及以下排量乘用車給予適當(dāng)補(bǔ)貼”。不過(guò),這一新政與2009年國(guó)家掏出50億元直接補(bǔ)貼“汽車下鄉(xiāng)”政策不同,相關(guān)部門至今尚未拿出“真金白銀”來(lái)刺激市場(chǎng)。

2月春節(jié)剛過(guò),部分車企就開(kāi)始以“汽車下鄉(xiāng)”補(bǔ)貼為由,搶占市場(chǎng)。近日,一汽-大眾品牌針對(duì)旗下捷達(dá)、2018款寶來(lái)、全新一代寶來(lái)、蔚領(lǐng)等四款車型推出“一成首付購(gòu)新車”和“最高萬(wàn)元報(bào)廢補(bǔ)貼”的具體補(bǔ)貼政策。長(zhǎng)安歐尚也推出“下鄉(xiāng)補(bǔ)貼”方案,旗下6款車型可享受5000元至2.2萬(wàn)元不等的補(bǔ)貼。其中,歐尚科賽最高可享2.2萬(wàn)元綜合補(bǔ)貼,包括置換補(bǔ)貼9000元以及置換服務(wù)禮包和金融貼息。

繼長(zhǎng)安歐尚、一汽-大眾之后,上汽大眾也在2月20日宣布,對(duì)大眾品牌全系車型推出換新補(bǔ)貼與超低日供的金融方案,補(bǔ)貼金額為2000元-30000元不等。據(jù)上汽大眾提供的信息,消費(fèi)者購(gòu)買新桑塔納可享?yè)Q新補(bǔ)貼11000元,全新凌渡可享萬(wàn)元換新補(bǔ)貼,經(jīng)典SUV途觀絲綢之路版換新補(bǔ)貼為19000元。

雖然廠商都推出“汽車下鄉(xiāng)”補(bǔ)貼,但記者在電話咨詢了多家南北大眾4S店的優(yōu)惠情況后發(fā)現(xiàn),實(shí)際上終端的優(yōu)惠價(jià)格比年前普遍有所收窄。“廠商給我們的價(jià)格限定都是大概一輛車優(yōu)惠多少錢,其中就包括換新(置換)補(bǔ)貼和現(xiàn)金優(yōu)惠,并沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)有新的優(yōu)惠方案出來(lái)?!碑?dāng)記者咨詢是否有新的“汽車下鄉(xiāng)”優(yōu)惠措施出來(lái),上汽大眾4S店的銷售顧問(wèn)如此回應(yīng)。

而當(dāng)被問(wèn)到具體的車型優(yōu)惠時(shí),一位銷售人員告訴記者,目前全新凌渡的現(xiàn)金優(yōu)惠在3萬(wàn)元左右,而在年前可以達(dá)到3.5萬(wàn)元甚至更多。而至于廠商在20日宣布的“換新補(bǔ)貼”和金融方案,該人士告訴記者,目前凌渡依然享受2年免息的金融優(yōu)惠,而換新或者說(shuō)置換補(bǔ)貼也已經(jīng)包含在3萬(wàn)元的優(yōu)惠之中,“無(wú)論你有沒(méi)有舊車在我們店里置換,這項(xiàng)優(yōu)惠我們都會(huì)找廠家拿,然后給到客戶”。針對(duì)另外提及的途觀絲綢之路版的優(yōu)惠,另外一家4S銷售顧問(wèn)也告訴記者,并未收到企業(yè)下達(dá)的新的優(yōu)惠政策,但換新補(bǔ)貼是一直存在的,而且因?yàn)檫@款車現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn),處于清庫(kù)存的階段,所以顏色和配置都沒(méi)太有選擇空間,而優(yōu)惠額度也是可以達(dá)到5.4萬(wàn)元左右。

記者也從一汽-大眾和長(zhǎng)安的4S店處了解到,雖然打出了“下鄉(xiāng)”優(yōu)惠,但事實(shí)上,與其說(shuō)是優(yōu)惠,不如說(shuō)是廠商借“汽車下鄉(xiāng)”打出的營(yíng)銷牌。以一汽-大眾為例,銷售人員告訴記者,如果要想要得到廠商的所謂的“補(bǔ)貼”,那么就必須要有車在4S店進(jìn)行置換。“這個(gè)中間其實(shí)是有一個(gè)差價(jià),比如說(shuō)4S店給你舊車估價(jià),可能會(huì)給你估一個(gè)相對(duì)低的價(jià)格,然后再把這個(gè)中間的差價(jià)補(bǔ)貼給你,事實(shí)上相當(dāng)于沒(méi)有補(bǔ)貼?!绷硪患?S店銷售稱。

上述車企推出的政策更傾向于造營(yíng)銷噱頭而非真金白銀的補(bǔ)貼。事實(shí)上,車企對(duì)“汽車下鄉(xiāng)”政策的態(tài)度是喜憂參半。一方面,從去年市場(chǎng)銷售的區(qū)域表現(xiàn)來(lái)看,一二線市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)明顯,市場(chǎng)整體保持穩(wěn)定,但三四線甚至四五線市場(chǎng)下滑相對(duì)嚴(yán)重,汽車下鄉(xiāng)有利于拉動(dòng)三四線乃至農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)。但另一方面,綜合此前的汽車下鄉(xiāng)乃至購(gòu)置稅優(yōu)惠政策,車企也坦言,刺激政策造成市場(chǎng)透支,并不具有可持續(xù)性。

(責(zé)編:肖蒙蒙)

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2019-02-21
上汽大眾最高補(bǔ)貼3萬(wàn)? 部分車企借下鄉(xiāng)新政造噱頭
繼長(zhǎng)安歐尚、一汽-大眾之后,上汽大眾也在2月20日宣布,對(duì)大眾品牌全系車型推出換新補(bǔ)貼與超低日供的金融方案,補(bǔ)貼金額為2000元-30000元不等。

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