報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”可出售
今后，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”----發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車架等將被允許出售給再制造企業(yè)，提高回收價(jià)值。
由于新能源機(jī)動(dòng)車目前還沒有進(jìn)入大規(guī)模報(bào)廢階段，報(bào)廢回收將另行制定管理規(guī)定。
戴姆勒或?qū)⒁蚺欧抛鞅锥涣P款
德國檢察機(jī)關(guān)已經(jīng)開始對戴姆勒進(jìn)行調(diào)查，懷疑其未能阻止柴油車排放作弊，可能會(huì)對該公司進(jìn)行處罰。目前，戴姆勒在這一問題上的法律問題日益嚴(yán)重。
目前尚不知道戴姆勒將會(huì)面臨怎樣的罰款金額，戴姆勒一名發(fā)言人表示公司正全面配合。去年6月份，大眾因柴油車排放作弊被罰10億歐元，是德國當(dāng)局開出的最高罰單之一。
迪斯：關(guān)稅或致年損28億美元
大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）向英國《金融時(shí)報(bào)》表示，大眾2019年利潤面臨的最大威脅來自美國的潛在汽車關(guān)稅，這可能導(dǎo)致該公司每年損失25億歐元（合28億歐元）。
首批特斯拉Model 3在北京交付
首批特斯拉Model 3現(xiàn)車已交付給國內(nèi)車主，北京首批交付共6輛，其它地區(qū)也在陸續(xù)交付。中國區(qū)交付的同期，特斯拉也啟動(dòng)了在歐洲對Model 3的交付工作。亞、歐區(qū)的交付代表了特斯拉全球鋪貨的開始。
瑪莎拉蒂在華銷量下滑32%
FCA集團(tuán)下的瑪莎拉蒂品牌2018年調(diào)整后息稅前利潤為1.51億歐元，同比下滑73%。
2018年瑪莎拉蒂全球出貨量為3.49萬輛，相比2017年的5.15萬輛，下滑32%，凈收入也從2017年的40.58億歐元下降至26.63億歐元，同比下滑34%，調(diào)整后息稅前利潤則從2017年的5.6億歐元下降至1.51億歐元，下降幅度高達(dá)73%。
官方表示：瑪莎拉蒂利潤的下降主要來自于中國市場的挑戰(zhàn)。
人事|神龍汽車羅思博出任總經(jīng)理
經(jīng)PSA集團(tuán)提名并由神龍汽車有限公司董事會(huì)通過，羅思博（Massimo ROSERBA）正式擔(dān)任神龍汽車有限公司新任總經(jīng)理，并任該公司執(zhí)行委員會(huì)成員。此項(xiàng)任命已于2019年2月1日起生效。
PSA集團(tuán)派駐在神龍汽車有限公司的原總經(jīng)理兼執(zhí)行委員會(huì)成員麥柯然已經(jīng)被調(diào)回PSA集團(tuán)，他將繼續(xù)在PSA集團(tuán)內(nèi)部負(fù)責(zé)其它重要項(xiàng)目。
市場份額告急自主品牌該向誰要增長
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，奇瑞、比亞迪、長城、吉利等均在今年1月實(shí)現(xiàn)了逆勢增長，但曾經(jīng)的自主品牌銷量冠軍長安以及近兩年上升勢頭強(qiáng)勁的上汽乘用車、廣汽傳祺均出現(xiàn)了較大幅度的銷量下滑。其中，長安和廣汽傳祺下滑幅度甚至超過了40%，上汽乘用車則下滑17.84%。
有分析指出，“消費(fèi)者購車趨于理性、中西部等SUV銷售主力市場受到樓市擠壓”是SUV市場受挫的主要原因。他表示，以往自主品牌SUV主要依靠性價(jià)比優(yōu)勢“走量”，這并不利于可持續(xù)性發(fā)展。
局勢再次變得緊張起來。而遺憾的是，我們并不能從汽車行業(yè)的角度來解決這個(gè)問題。----迪斯
(責(zé)編：李曉紅)
- 特斯拉股價(jià)暴跌逾8% 外媒：中國版智駕不及車主預(yù)期
- 杰蘭路發(fā)布新能源汽車售后服務(wù)能力排名：小米汽車第一，問界第八
- 上汽大眾與華為終端簽約，“尚界”真的要來了??？
- 方程豹豹5智駕版上市，搭載比亞迪“天神之眼”及華為“乾崑智駕”兩大高階智駕系統(tǒng)
- 比亞迪華為聯(lián)合發(fā)布豹5智駕版上市，方程豹開啟全民智能硬派新時(shí)代
- 李彥宏：百度在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位，今年至關(guān)重要
- 國際市場高歌猛進(jìn)！比亞迪在巴西、墨西哥等國榮膺純電和插混銷冠
- 加配不加價(jià)，智駕“卷”出新高度！宋L EV智駕版18.98萬元起
- 特斯拉股價(jià)大跌6%！分析稱受比亞迪智駕戰(zhàn)略影響，而馬斯克多線作戰(zhàn)分散精力
- 李彥宏：自動(dòng)駕駛比人開車安全十倍，蘿卜快跑出險(xiǎn)率僅為人類1/14
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
