新浪汽車訊
雖然2018年國內(nèi)車市整體下行,但是卻并沒有對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展造成影響。2018年,我國新能源汽車銷量125.6萬輛,同比增長(zhǎng)61.7%,其中新能源乘用車銷量105.3萬輛,同比增長(zhǎng)82%。從2013年的1.8萬輛到2018年的125.6萬輛,我國新能源汽車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。
新能源市場(chǎng)的快速發(fā)展,得益于政府及車企近年來在該市場(chǎng)的大力投入,而隨著新能源汽車品質(zhì)、技術(shù)的逐步提升,消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的接受度也是與日俱增。
雖然新能源汽車的銷量在快速提升,但我國公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)卻稍顯滯后,這也成為很多消費(fèi)者購買新能源汽車的主要顧慮之一。
根據(jù)中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱聯(lián)盟)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年1月,我國公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量為34.2萬臺(tái),相比2018年12月增加1.1萬臺(tái)。
分省市來看,我國公共充電基礎(chǔ)設(shè)施總量前十名分別為北京市(4.6萬臺(tái))、上海市(4.2萬臺(tái))、廣東省(3.6萬臺(tái))、江蘇省(3.5萬臺(tái))、山東省(2.6萬臺(tái))、浙江省(1.9萬臺(tái))、河北省(1.6萬臺(tái))、天津市(1.4萬臺(tái))、陜西?。?.1萬臺(tái))、湖北?。?.1萬臺(tái))。
目前我國充電站總量為2.11萬座,其中上海市以0.3萬座位居國內(nèi)各省市充電站總量之首。
從公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商來看,目前全國規(guī)?;\(yùn)營商企業(yè)達(dá)15家(充電設(shè)施保有量>=1000臺(tái)),其中特來電以122266臺(tái)高居榜首,而從各運(yùn)營商充電站總量來看,特來電也是以11069座位列榜首。
就公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量整體情況而言,2019年1月,在省級(jí)行政區(qū)域中,廣東省以5502.3萬千瓦時(shí)排名榜首。
而在車企隨車配建充電設(shè)施方面,截至2019年1月,通過聯(lián)盟成員內(nèi)整車企業(yè)采樣約74.3萬輛車的車樁相隨信息,其中建設(shè)安裝私人類充電樁51.1萬臺(tái)。
通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)反饋,隨車未配建私人樁數(shù)量23.2萬臺(tái),未配建原因是集團(tuán)用戶自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒有固定停車位等。
截至2019年1月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁34.2萬臺(tái),其中交流充電樁18.4萬臺(tái)、直流充電樁15.7萬臺(tái)、交直流一體充電樁0.05萬臺(tái)。2019年1月較2018年12月公共類充電樁增加10469臺(tái)。從2018年2月到2019年1月,月均新增公共類充電樁約8537臺(tái),2019年1月同比增長(zhǎng)42.8%。
目前我國公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中,北京、上海、廣東等加速發(fā)展地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)76.4%;示范推廣地區(qū)和積極促進(jìn)地區(qū)僅占23.6%。
我國公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量集中度也比較高,全國充電電量主要集中在廣東、陜西、江蘇、北京、湖北、四川、湖南、福建、山東、浙江、上海、山西、河南等省份,電量流向主要以公交車為主,乘用車占比同樣較高,環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。2019年1月全國充電總電量約3.54億kWh,較上月增加約4.1千萬kWh。
此外,我國還體現(xiàn)出公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商集中度高的現(xiàn)狀,截止到2019年1月,34.2萬臺(tái)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施中,特來電運(yùn)營12.1萬臺(tái)、國網(wǎng)運(yùn)營8.8萬臺(tái)、星星充電運(yùn)營6.3萬臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營1.4萬臺(tái)、中國普天運(yùn)營1.4萬臺(tái),這五家運(yùn)營商占總量的88.4%,其余的運(yùn)營商占總量的11.6%。
2019年1月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為4.4萬臺(tái)(公共+私人),同比增加231.6%,公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施增量低于去年同期,隨車配建充電設(shè)施增速較快。
截止2019年1月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為85.3萬臺(tái),同比增速為80.1%。
(責(zé)編:肖蒙蒙)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 新合資時(shí)代第一車 長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA EZ-6正式上市
- 德國大眾正計(jì)劃關(guān)閉至少三家本土工廠,或裁減數(shù)萬名員工
- 特斯拉弗里蒙特工廠喜迎第100萬輛Model Y下線,源自GA4生產(chǎn)線
- 家門口的新能源汽車“博物館”!比亞迪全國首個(gè)新能源汽車科普館于鄭州開館
- 特斯拉又被美國交通管理局調(diào)查 馬斯克的無人駕駛夢(mèng)遇難以落地?
- 歐洲汽車制造商協(xié)會(huì):9月歐盟混動(dòng)汽車市占率首次超過汽油車
- 馬斯克遭《銀翼殺手2049》制片方起訴 稱Cybercab發(fā)布會(huì)盜圖
- 阿維塔代客泊車嚇到居民遭起訴,回應(yīng)稱已溝通致歉
- 比亞迪與《黑神話:悟空》達(dá)成全球戰(zhàn)略合作,攜手書寫中國神話
- 超百項(xiàng)全系標(biāo)配,年輕家庭多功能用車,比亞迪海豹06GT售價(jià)13.68萬元起
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。