(新浪汽車 2月26日訊)據(jù)路透社報道,美國證券交易委員會(SEC)周一表示,美國聯(lián)邦法院應(yīng)該判定特斯拉CEO馬斯克蔑視法律。
美國監(jiān)管機構(gòu)提到了馬斯克2月19日的推文:“特斯拉在2011年生產(chǎn)了0輛汽車,但到2019年將達(dá)到50萬輛左右。”監(jiān)管機構(gòu)指出,在發(fā)布這條推文之前,馬斯克沒有尋求獲得預(yù)先批準(zhǔn)。
SEC在周一提交給曼哈頓聯(lián)邦法院的動議中寫道:“馬斯克違反了法院的最終判決,他的行為正是最終判決的預(yù)先批準(zhǔn)條款旨在阻止的?!?/p>
馬斯克隨后澄清了他的推文,稱2019年底的“年化產(chǎn)量”可能在50萬輛左右,交付量預(yù)計在40萬輛左右。
“他(馬斯克)再次向包括媒體在內(nèi)的2400多萬Twitter關(guān)注者發(fā)布了有關(guān)特斯拉的不準(zhǔn)確和實質(zhì)性信息,并將這些不準(zhǔn)確的信息提供給任何能上網(wǎng)的人?!泵绹C交會在提交給曼哈頓聯(lián)邦法院(Manhattan federal court)的法庭文件中表示。
美國監(jiān)管機構(gòu)動議要求法官發(fā)布命令要求馬斯克承擔(dān)責(zé)任,說明他不應(yīng)違反和解協(xié)議。
早在去年8月7日,馬斯克發(fā)推文稱,他正考慮以420美元的價格對特斯拉進(jìn)行私有化,而且已準(zhǔn)備好資金。9月,SEC起訴馬斯克,聲稱他涉嫌誤導(dǎo)投資者。該監(jiān)管機構(gòu)稱,他的推文沒有事實根據(jù),導(dǎo)致了市場混亂,并給投資者帶來了損失。
去年10月,馬斯克、特斯拉和美國證券交易委員會就聯(lián)邦機構(gòu)提起的一項訴訟達(dá)成和解。作為和解協(xié)議的一部分,馬斯克在社交媒體上發(fā)表的任何實質(zhì)性聲明都要經(jīng)過該公司的審查。
同時,作為和解的一部分,特斯拉和馬斯克同意各交付2000萬美元的罰款,同時馬斯克還將辭去特斯拉公司董事長的職務(wù)。
對此,特斯拉沒有立即回復(fù)。(Dora)
(責(zé)編:牛建峰)
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