整合經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò) DS 2019年欲再打翻身仗

本文轉(zhuǎn)自每日經(jīng)濟(jì)新聞　“DS品牌在中國(guó)市場(chǎng)還比較小眾，目前我們首先要做的是吸引用戶，更好地對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)客戶?！?月26日，長(zhǎng)安PSA總裁孟諾在媒體溝通會(huì)上說(shuō)。

剛剛過(guò)去的2018年，DS品牌在中國(guó)遭遇了艱難時(shí)刻。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2018年，DS累計(jì)銷量?jī)H為3867輛，如何破解銷售困局已經(jīng)成為擺在長(zhǎng)安PSA面前一道棘手的難題。

對(duì)于DS品牌在2018年的表現(xiàn)，孟諾直言：“低于預(yù)期。”實(shí)際上，近年來(lái)DS品牌并未放松對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的車型導(dǎo)入，相繼投放了DS 4S、DS 5、DS 5LS、DS 6和DS7等在內(nèi)的五款新車型。

按照規(guī)劃，DS品牌將在2019年加速導(dǎo)入2.0時(shí)代產(chǎn)品，并推出一款全新D級(jí)轎車。未來(lái)，DS每年都會(huì)向中國(guó)市場(chǎng)投放一款全新車型，豐富在華產(chǎn)品矩陣。

DS品牌之所以密集推出新車型，是因?yàn)槠淇春弥袊?guó)豪華車市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿Α！半m然中國(guó)汽車市場(chǎng)在2018年遭遇近26年來(lái)首次銷量下滑，但豪華車市場(chǎng)卻逆勢(shì)增長(zhǎng)。”孟諾坦言。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2018年我國(guó)豪華車市場(chǎng)的總體銷量超過(guò)280萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)9%。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，未來(lái)，PSA集團(tuán)將針對(duì)DS品牌在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、渠道等層面做出投資，長(zhǎng)安PSA也將成為DS品牌在亞太地區(qū)的戰(zhàn)略核心。孟諾透露，今年，DS品牌在增強(qiáng)品牌營(yíng)銷、強(qiáng)化品牌信心的基礎(chǔ)上，將進(jìn)一步整合經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)與經(jīng)銷商之間的溝通，以提高經(jīng)銷商的盈利水平。

在孟諾看來(lái)，DS品牌在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展離不開(kāi)長(zhǎng)安汽車和PSA的支持。去年年初，長(zhǎng)安汽車（000625，SZ），擬以現(xiàn)金形式向合營(yíng)企業(yè)長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍）增資18億元。作為出資比例相同的另一方股東，PSA集團(tuán)也將以現(xiàn)金形式向長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍?jiān)鲑Y18億元，兩者共計(jì)36億元。

隨著產(chǎn)品、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和品牌力等逐漸重回正軌，DS方面對(duì)今年的在華發(fā)展充滿信心。

(責(zé)編：林嘉興)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。