（本文轉(zhuǎn)自Techweb）
現(xiàn)在人與人之間的信任能脆弱到什么地步？
只要是辟謠的，網(wǎng)友們都不信。官方辟謠的，更是要翻車。
早前，社交平臺上就有人人車疑似破產(chǎn)的消息，官博、CEO齊上陣辟謠，但是破產(chǎn)傳聞依舊不斷。時不時有疑似人人車分公司的員工加入到爆料的隊列。
2月27日，網(wǎng)上流出一份疑似人人車長春分公司下發(fā)的通知，通知稱公司自28日起開始正常上班，不得外出，不在公司的BP統(tǒng)計口徑為曠工，每天打卡3次，早上9點、中午13點以及傍晚18點，公司執(zhí)行早中晚簽到。且每個人的工作都一樣，抄寫紅黃線標準。
公司此舉無非是變相讓員工主動離職，拖不起的就離開?！庇腥巳塑噯T工如此認為，但越是這樣，他們越要“斗爭”到底。
而之前人人車CEO曾宣稱獲得成都政府融資40億一事，也被“打臉”了。
今年一月份，人人車對外宣布，與成都市金牛區(qū)人民政府簽訂人人車運營投資總部項目合作協(xié)議，雙方將攜手共創(chuàng)政企合作共贏新模式。CEO李健還在朋友圈中高調(diào)宣布，人人車獲得了成都金牛區(qū)政府40億元資金支持，同時人人車將在成都設(shè)立第二總部。
但，獲得40億元融資一事被成都市金牛區(qū)否認，據(jù)易簡財經(jīng)報道，一位接近成都市政府的人表示，40億元是不可能的，不知道4億元有沒有。昨日晚間的消息，針對人人車獲得40億元融資被成都市金牛區(qū)否認一事，人人車官方回應(yīng)稱，CEO李健朋友圈說的是“40億資金支持”，并不是說由政府直接投資。人人車表示，這筆錢是由政府搭臺協(xié)助人人車，通過銀行、基金、金控平臺等市場方式，逐步實現(xiàn)獲得40億元甚至更高的資金支持。
看來，不管怎么樣，話還是不要說太滿。
(責編：牛建峰)
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 長安汽車前瞻布局再深化：5年200億競速低空經(jīng)濟
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進行合并談判，應(yīng)對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
- 鴻蒙智行尊界S800正式亮相，預(yù)計售價100-150萬開啟預(yù)訂
- 華為與江淮強強聯(lián)手，尊界S800在華為Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800時代旗艦亮相華為Mate品牌盛典，鴻蒙智行“四界”陣容齊聚
- 智界新S7驚艷登場，售價22.98萬元起
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
