你的車還能開多久？19省市國六實(shí)施及國三車補(bǔ)貼政策公布

進(jìn)入2019年以來，部分城市國六實(shí)施的步伐雖有所放緩，但7月1日已成為一個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

日前，生態(tài)環(huán)境部等十一個(gè)部門印發(fā)了《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》（環(huán)大氣[2018]179號(hào)），對(duì)國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施和國三車的淘汰做出了明確的要求。其中提出，重點(diǎn)區(qū)域的4省29市范圍，將在今年7月1日起，提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

截至目前，我國已有19個(gè)省市發(fā)文，明確于2019年7月1日起，提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。雖然有些文件仍是“征求意見稿”，但這些省市7月1日實(shí)施已基本達(dá)成共識(shí)。同時(shí)，由于國三車強(qiáng)制報(bào)廢已成定局，部分省市也出臺(tái)了相應(yīng)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。而此前，國務(wù)院《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》提出，2020年底前，全國多地將淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)中型和重型柴油貨車100萬輛以上。

那么，你的國三車還能開多久？淘汰的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，可以讓車主挽回多少損失？小編特此整理了19個(gè)省市國六提前實(shí)施的區(qū)域，及9個(gè)省市國三車補(bǔ)貼政策以供大家參考。

國六排放實(shí)施及國三車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

1、北京市

國六實(shí)施時(shí)間

2019年7月1日起，在北京銷售和登記注冊(cè)的重型燃?xì)廛囈约肮缓铜h(huán)衛(wèi)行業(yè)重型柴油車須滿足國六b階段標(biāo)準(zhǔn)要求；自2020年1月1日起，在北京銷售和登記注冊(cè)的輕型汽油車和其余行業(yè)重型柴油車須滿足國六b階段標(biāo)準(zhǔn)要求。

國三車淘汰補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

補(bǔ)貼期限分為三個(gè)階段：

第一階段：2017年9月21日起至2018年6月30日；

第二個(gè)階段：2018年7月1日至2018年12月31日；

第三個(gè)階段為2019年1月1日至2019年9月20日。

2、廣東省

國六實(shí)施時(shí)間

2019年7月1日起，廣東省提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

國三車淘汰

各地要制定老舊柴油貨車和燃?xì)廛囂蕴履繕?biāo)及實(shí)施計(jì)劃，有條件的地市可采取經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、限制使用、加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法等措施，促進(jìn)加快淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車、采用稀薄燃燒技術(shù)或“油改氣”的老舊燃?xì)廛囕v。

3、海南省

國六實(shí)施時(shí)間

2019年7月1日起，海南省提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

國三車淘汰補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

海南省對(duì)提前淘汰老舊柴油車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從7000元/輛到2.5萬元/輛不等，中重型老舊柴油車污染治理的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從1.2萬元/輛到2萬元/輛不等。

4、廣州市

國六實(shí)施時(shí)間

近日，廣州將國六排放標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整至2019年7月1日起執(zhí)行，和整個(gè)廣東省同步實(shí)施。

廣州市此次執(zhí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn)僅針對(duì)總質(zhì)量不超過3.5噸的輕型汽車。重型汽車（總質(zhì)量3.5噸以上）仍執(zhí)行國五排放標(biāo)準(zhǔn)。所以，皮卡也在輕型汽車之列。

5、天津市

國六實(shí)施時(shí)間

2019年7月1日起，停止銷售、注冊(cè)登記和轉(zhuǎn)入不符合第六階段國家排放標(biāo)準(zhǔn)要求的輕型汽車。

符合以下情況之一，并且符合天津機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記其他要求的上述車型，經(jīng)生態(tài)環(huán)境部門確認(rèn)后，可以繼續(xù)在天津市辦理相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記或轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)。

1、2019年7月1日（不含）前已銷售并開具機(jī)動(dòng)車統(tǒng)一銷售發(fā)票的第五階段國家排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車。

2、外地轉(zhuǎn)入本市的符合第五階段國家排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車，機(jī)動(dòng)車所有人可憑轉(zhuǎn)出地公安交管部門在2019年7月1日（不含）前，在《機(jī)動(dòng)車登記證書》上簽注的轉(zhuǎn)出記錄，辦理車輛轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)。

國三車淘汰截至?xí)r間

根據(jù)“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃”規(guī)定，天津市國三車淘汰截至?xí)r間，為2020年底前。

6、河南省

國六實(shí)施時(shí)間

2019年7月1日起，河南全省范圍內(nèi)提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

國三車淘汰截止時(shí)間

根據(jù)“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃”規(guī)定，河南省國三車淘汰截至?xí)r間，為2020年底前。

7、山東省

國六實(shí)施時(shí)間

山東全省將于2019年7月1日實(shí)施機(jī)動(dòng)車國六排放標(biāo)準(zhǔn)，部分城市提前實(shí)施。

國三車淘汰截至?xí)r間

根據(jù)“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃”規(guī)定，山東省國三車淘汰截至?xí)r間，為2020年底前。

國三車淘汰補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

一般按每輛車給予0.7-4萬元補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，安排專項(xiàng)財(cái)政資金5.1億元，力爭(zhēng)利用兩年時(shí)間淘汰3.4萬輛老舊柴油車。

8、河北省

國六實(shí)施時(shí)間

2019年7月1日起，全省實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

國三車淘汰截止時(shí)間

根據(jù)“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃”規(guī)定，河北省國三車淘汰截至?xí)r間，為2020年底前。

國三車淘汰標(biāo)準(zhǔn)

制定老舊車年度淘汰方案，通過采取劃定禁限行區(qū)域、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、嚴(yán)格超標(biāo)排放監(jiān)管等方式，大力推進(jìn)國三及以下營(yíng)運(yùn)柴油貨車提前更新淘汰，加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)和“油改氣”的老舊燃?xì)廛囕v。

9、杭州市

國六實(shí)施時(shí)間

2019年7月1日起，提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。推廣使用達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v。

國三車淘汰補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

補(bǔ)助資金的制定標(biāo)準(zhǔn)基于車輛的不同年限和車型，以同期車型越大價(jià)格越高、同型車輛使用年限越小價(jià)格越高為基準(zhǔn)，補(bǔ)貼從10500元至40000元不等。

10、深圳市

國六實(shí)施時(shí)間

原定于2018年12月31日落地的汽油車“國六”標(biāo)準(zhǔn)，將推遲至2019年7月1日實(shí)施。

國三車淘汰標(biāo)準(zhǔn)

2019年將深入實(shí)施“深圳藍(lán)”行動(dòng)，通過“限行+補(bǔ)貼”淘汰老舊車8萬輛，嚴(yán)治32.9萬輛柴油車污染。

11、南京市

國三車淘汰補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)淘汰車輛的車型、使用年限給予差別化政府補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為：國二汽油車2750-9500元/車，國三柴油車4000-40000元/車。

12、陜西省

國三車淘汰補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

車主可自行選擇在2018年至2020年期間淘汰。其中，重型營(yíng)運(yùn)載貨車2018年淘汰為33000元、2019年淘汰為30000元、2020年淘汰為26000元；中型營(yíng)運(yùn)載貨車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別為20000元、18000元、15000元；輕型營(yíng)運(yùn)載貨車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為9000元、8000元、7000元；微型營(yíng)運(yùn)載貨車分別為6000元、5000元、4000元。

13、大連市

國三車限行時(shí)間

今年3月1日至2020年2月29日，每天6時(shí)30分至19時(shí)，限行區(qū)域內(nèi)禁止高排放柴油貨車通行；自2020年3月1日起，限行區(qū)域內(nèi)全天禁止高排放柴油貨車通行。暫未提及要提前實(shí)施國六排放時(shí)間。

國三車淘汰補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

大連市將給予每臺(tái)技術(shù)改造車輛30%（不超過1萬元）的差額補(bǔ)貼。

14、山西省

國六實(shí)施時(shí)間

2019年7月1日起，重點(diǎn)區(qū)域提前實(shí)施國六。

國三車淘汰截至?xí)r間

根據(jù)“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃”規(guī)定，山西省國三車淘汰截至?xí)r間，為2020年底前。

此外，成都、安徽、江蘇、浙江、重慶和上海這六個(gè)省市都將于2019年7月1日起，提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

結(jié)語

國三車面臨強(qiáng)制報(bào)廢，有哪些方法可以及時(shí)止損呢？小編為大家羅列了以下幾種方法供大家參考。

方案一：及時(shí)報(bào)廢。目前各地都有明確的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，對(duì)照現(xiàn)有的淘汰時(shí)間和補(bǔ)貼制度，及時(shí)報(bào)廢。

方案二：工地內(nèi)轉(zhuǎn)法。一般工地用車沒有嚴(yán)格的政策要求，將道路車輛轉(zhuǎn)移到工地，既能避免紅線，又能保證車輛正常運(yùn)行。

方案三：車輛改造。針對(duì)局部地區(qū)要求國三柴油車必須加裝DPF才能予以環(huán)檢的規(guī)定，給車輛加裝后處理系統(tǒng)。

方案四：直接賣掉。如果車輛較新，行駛里程較短，殘值比較高，可以考慮賣掉。

(責(zé)編：李碩)

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