(新浪汽車 3月1日訊)據(jù)彭博社報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克已向Hueston Hennigan LLP律所的律師約翰?c?韋斯頓(John C。 Hueston)求助,以應(yīng)對美國證券交易委員會(huì)(SEC)的調(diào)查。
2月26日,美國證券交易委員會(huì)表示,美國聯(lián)邦法院應(yīng)該判定特斯拉CEO馬斯克蔑視法律。SEC提到了馬斯克2月19日的推文:“特斯拉在2011年生產(chǎn)了0輛汽車,但到2019年將達(dá)到50萬輛左右?!北O(jiān)管機(jī)構(gòu)指出,在發(fā)布這條推文之前,馬斯克沒有尋求獲得預(yù)先批準(zhǔn)。
SEC在提交給曼哈頓聯(lián)邦法院的動(dòng)議中寫道:“馬斯克違反了法院的最終判決,他的行為正是最終判決的預(yù)先批準(zhǔn)條款旨在阻止的?!?/p>
馬斯克隨后澄清了他的推文,稱2019年底的“年化產(chǎn)量”可能在50萬輛左右,交付量預(yù)計(jì)在40萬輛左右。
“他(馬斯克)再次向包括媒體在內(nèi)的2400多萬Twitter關(guān)注者發(fā)布了有關(guān)特斯拉的不準(zhǔn)確和實(shí)質(zhì)性信息,并將這些不準(zhǔn)確的信息提供給任何能上網(wǎng)的人?!泵绹C交會(huì)在提交給曼哈頓聯(lián)邦法院(Manhattan federal court)的法庭文件中表示。
早在去年8月7日,馬斯克發(fā)推文稱,他正考慮以420美元的價(jià)格對特斯拉進(jìn)行私有化,而且已準(zhǔn)備好資金。9月,SEC起訴馬斯克,聲稱他涉嫌誤導(dǎo)投資者。該監(jiān)管機(jī)構(gòu)稱,他的推文沒有事實(shí)根據(jù),導(dǎo)致了市場混亂,并給投資者帶來了損失。
去年10月,馬斯克、特斯拉和美國證券交易委員會(huì)就聯(lián)邦機(jī)構(gòu)提起的一項(xiàng)訴訟達(dá)成和解。作為和解協(xié)議的一部分,馬斯克在社交媒體上發(fā)表的任何實(shí)質(zhì)性聲明都要經(jīng)過該公司的審查。同時(shí),作為和解的一部分,特斯拉和馬斯克同意各交付2000萬美元的罰款,同時(shí)馬斯克還將辭去特斯拉公司董事長的職務(wù)。
針對這次SEC的調(diào)查,韋斯頓和其他三位律師將代替已經(jīng)離職的法律總顧問戴恩-布茨溫卡斯(Dane Butswinkas)為馬斯克辯護(hù)。
馬斯克同意了這次法師團(tuán)隊(duì)的替換,稱不能“延誤起訴程序”。
Hueston Hennigan的律師團(tuán)隊(duì)必須在3月11日的最后期限前提交文件,反對SEC以藐視法庭為由拘留馬斯克的要求。如果法院裁定穆斯克藐視法庭,可能會(huì)對他處以罰款、限制社交媒體,甚至可能免去他的首席執(zhí)行官職務(wù)。(李樹生)
(責(zé)編:李碩)
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