（新浪汽車 3月1日訊）據(jù)彭博社報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克已向Hueston Hennigan LLP律所的律師約翰?c?韋斯頓（John C。 Hueston）求助，以應(yīng)對(duì)美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）的調(diào)查。
2月26日，美國(guó)證券交易委員會(huì)表示，美國(guó)聯(lián)邦法院應(yīng)該判定特斯拉CEO馬斯克蔑視法律。SEC提到了馬斯克2月19日的推文：“特斯拉在2011年生產(chǎn)了0輛汽車，但到2019年將達(dá)到50萬(wàn)輛左右?！北O(jiān)管機(jī)構(gòu)指出，在發(fā)布這條推文之前，馬斯克沒(méi)有尋求獲得預(yù)先批準(zhǔn)。
SEC在提交給曼哈頓聯(lián)邦法院的動(dòng)議中寫道：“馬斯克違反了法院的最終判決，他的行為正是最終判決的預(yù)先批準(zhǔn)條款旨在阻止的。”
馬斯克隨后澄清了他的推文，稱2019年底的“年化產(chǎn)量”可能在50萬(wàn)輛左右，交付量預(yù)計(jì)在40萬(wàn)輛左右。
“他（馬斯克）再次向包括媒體在內(nèi)的2400多萬(wàn)Twitter關(guān)注者發(fā)布了有關(guān)特斯拉的不準(zhǔn)確和實(shí)質(zhì)性信息，并將這些不準(zhǔn)確的信息提供給任何能上網(wǎng)的人?！泵绹?guó)證交會(huì)在提交給曼哈頓聯(lián)邦法院（Manhattan federal court）的法庭文件中表示。
早在去年8月7日，馬斯克發(fā)推文稱，他正考慮以420美元的價(jià)格對(duì)特斯拉進(jìn)行私有化，而且已準(zhǔn)備好資金。9月，SEC起訴馬斯克，聲稱他涉嫌誤導(dǎo)投資者。該監(jiān)管機(jī)構(gòu)稱，他的推文沒(méi)有事實(shí)根據(jù)，導(dǎo)致了市場(chǎng)混亂，并給投資者帶來(lái)了損失。
去年10月，馬斯克、特斯拉和美國(guó)證券交易委員會(huì)就聯(lián)邦機(jī)構(gòu)提起的一項(xiàng)訴訟達(dá)成和解。作為和解協(xié)議的一部分，馬斯克在社交媒體上發(fā)表的任何實(shí)質(zhì)性聲明都要經(jīng)過(guò)該公司的審查。同時(shí)，作為和解的一部分，特斯拉和馬斯克同意各交付2000萬(wàn)美元的罰款，同時(shí)馬斯克還將辭去特斯拉公司董事長(zhǎng)的職務(wù)。
針對(duì)這次SEC的調(diào)查，韋斯頓和其他三位律師將代替已經(jīng)離職的法律總顧問(wèn)戴恩-布茨溫卡斯（Dane Butswinkas）為馬斯克辯護(hù)。
馬斯克同意了這次法師團(tuán)隊(duì)的替換，稱不能“延誤起訴程序”。
Hueston Hennigan的律師團(tuán)隊(duì)必須在3月11日的最后期限前提交文件，反對(duì)SEC以藐視法庭為由拘留馬斯克的要求。如果法院裁定穆斯克藐視法庭，可能會(huì)對(duì)他處以罰款、限制社交媒體，甚至可能免去他的首席執(zhí)行官職務(wù)。（李樹生）
(責(zé)編：李碩)
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