據(jù)《歐洲汽車新聞》網(wǎng)站報道，因為二氧化碳排放量較高，捷豹路虎將在歐洲召回數(shù)萬輛問題車輛。有分析人士指出，此前歐洲市場柴油車銷量下滑以及核心的中國市場汽車銷量低迷的情況已經(jīng)使得捷豹路虎舉步維艱，而此次召回事件對其來說可謂是“屋漏偏逢連夜雨”。
據(jù)報道，本次召回的車輛包含配置2.0L引擎的捷豹和路虎車型，其二氧化碳的排放量已經(jīng)超過官方的記錄標(biāo)準(zhǔn)。受影響的具體車型包括：捷豹XE、XF和E-Pace；路虎發(fā)現(xiàn)者 Discovery Sport、路虎攬勝、路虎Velar以及路虎Sport。
根據(jù)歐盟機構(gòu)安全門（Safetly Gate）旗下的歐盟非食品類商品快速報警系統(tǒng)Rapex所披露的消息，上述被召回車輛的引擎生產(chǎn)時間從2014年至2018年，值得一提的是去年9月歐洲才開始實施新的WLTP排放監(jiān)管措施。
歐盟旗下機構(gòu)安全門表示捷豹路虎部分車型可能“存在招標(biāo)排放二氧化碳的情況并且可能不符合經(jīng)過認(rèn)證的條件”。
據(jù)悉，在本次召回計劃中，英國國內(nèi)有44389臺引擎會受到影響，其中多數(shù)是柴油引擎，另有9653臺是汽油引擎。
專業(yè)人士表示，超標(biāo)排放二氧化碳意味著車輛在測試環(huán)境中所消耗的燃油要比捷豹路虎宣稱的多。
(責(zé)編：天涯)
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