斯柯達(dá)2018年財(cái)報(bào)解讀:銷(xiāo)售營(yíng)收增長(zhǎng)4.4% 2019開(kāi)啟電動(dòng)化戰(zhàn)略

3月20日,斯柯達(dá)正式發(fā)布了2018年財(cái)報(bào)。根據(jù)報(bào)告,2018財(cái)年斯柯達(dá)銷(xiāo)售營(yíng)收為173歐元,相比2017財(cái)年的166億歐元同比增長(zhǎng)了4.4%;但營(yíng)業(yè)利潤(rùn)相比2017年的16.1億歐元下滑了14.6%,達(dá)到13.8億歐元;銷(xiāo)售利潤(rùn)率為8%,也有所下滑,2017年為9.7%。

斯柯達(dá)汽車(chē)CEO梅博納(Bernhard Maier)表示,2018財(cái)年斯柯達(dá)交付量再創(chuàng)新高,成功證明了斯柯達(dá)的產(chǎn)品戰(zhàn)略行之有效。

銷(xiāo)量連續(xù)五年增長(zhǎng) 中國(guó)為最大單一市場(chǎng)

2018年,斯柯達(dá)品牌全球銷(xiāo)量同比上漲4.4%至1,253,700輛,連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。從區(qū)域來(lái)看,歐洲、中國(guó)以及俄羅斯為斯柯達(dá)重要市場(chǎng)。其中,在歐洲市場(chǎng),斯柯達(dá)銷(xiāo)量為826,800輛,同比增長(zhǎng)4.9%;俄羅斯的銷(xiāo)量為81,500輛,同比增長(zhǎng)30.7%;而中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量為341,000輛,同比增長(zhǎng)4.9%,依然是全球最大單一市場(chǎng)。

斯柯達(dá)表示,盡管2018年中國(guó)車(chē)市出現(xiàn)自90年代以來(lái)的新車(chē)下滑,但斯柯達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了品牌攻勢(shì),同時(shí)至2022年將會(huì)推出30款新車(chē),到下一個(gè)十年交付量實(shí)現(xiàn)125萬(wàn)到200萬(wàn)輛。

從單車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,斯柯達(dá)明銳仍是品牌最暢銷(xiāo)車(chē)型。SUV車(chē)型斯柯達(dá)柯珞克和柯迪亞克的熱銷(xiāo)為品牌的持續(xù)增長(zhǎng)做出了重要貢獻(xiàn),兩款車(chē)型交付量分別達(dá)到115,700輛和149,200輛。在中國(guó)市場(chǎng),斯柯達(dá)SUV系列車(chē)型銷(xiāo)量超過(guò)117,700輛,占斯柯達(dá)在華總銷(xiāo)量約三分之一。在轎車(chē)市場(chǎng)潛力消耗殆盡后,斯柯達(dá)在SUV領(lǐng)域找到了新大陸。

營(yíng)業(yè)利潤(rùn)和銷(xiāo)售利潤(rùn)率雙雙下滑

然而,盡管銷(xiāo)量的增長(zhǎng)帶來(lái)了銷(xiāo)售營(yíng)收的增長(zhǎng),但營(yíng)業(yè)利潤(rùn)和銷(xiāo)售利潤(rùn)率雙雙下滑表明斯柯達(dá)的2018財(cái)年并不是絕對(duì)的完美。

梅博納稱,2018年對(duì)斯柯達(dá)來(lái)說(shuō)挑戰(zhàn)諸多。一方面,斯柯達(dá)在在大眾集團(tuán)承擔(dān)了相關(guān)項(xiàng)目,包括印度和俄羅斯地區(qū)的業(yè)務(wù)重組、帕薩特車(chē)系在捷克Kvasiny工廠的研發(fā)和生產(chǎn),以及多品牌產(chǎn)能的擴(kuò)張等。另一方面,新的全球統(tǒng)一輕型車(chē)輛排放測(cè)試規(guī)程(WLTP)開(kāi)始實(shí)施,中美貿(mào)易摩擦給一些市場(chǎng)帶來(lái)了不確定性,人力成本和對(duì)未來(lái)開(kāi)支的投資也在增加。

梅博納稱,2019年將是艱難的一年,但斯柯達(dá)將繼續(xù)有組織地實(shí)行2025戰(zhàn)略。斯柯達(dá)CFO Klaus-D-iete表示,斯柯達(dá)2019年預(yù)計(jì)會(huì)在一些關(guān)鍵市場(chǎng)遭遇重大挑戰(zhàn),為此斯柯達(dá)在2018年上半年啟動(dòng)了Performance項(xiàng)目,該項(xiàng)目將幫助斯柯達(dá)從2020年后每年節(jié)約5億歐元。

按照規(guī)劃,2019年,斯柯達(dá)將推出多款全新車(chē)型,如斯柯達(dá)SCALA和斯柯達(dá)VISION X量產(chǎn)版。此外,斯柯達(dá)還將發(fā)布首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型以及首款純電動(dòng)車(chē)型。

(責(zé)編:牛建峰)

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2019-03-20
斯柯達(dá)2018年財(cái)報(bào)解讀:銷(xiāo)售營(yíng)收增長(zhǎng)4.4% 2019開(kāi)啟電動(dòng)化戰(zhàn)略
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