據(jù)外媒報(bào)道,由于大眾普遍期望自動(dòng)駕駛汽車可以提供接近客廳環(huán)境的舒適度,因此里卡多(Ricardo)正在研發(fā)新技術(shù),以期最大限度地降低在自動(dòng)駕駛汽車中暈車的風(fēng)險(xiǎn),而且該新技術(shù)也可為傳統(tǒng)汽車帶來(lái)好處。
消費(fèi)者們都期望即將推出的網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛汽車(CAV)可以提供高度舒適的旅行體驗(yàn),乘客可在其中工作、從車載顯示屏上閱讀、觀看電影或是在行車過(guò)程中進(jìn)行對(duì)話,同時(shí)乘客可能是坐在旋轉(zhuǎn)座椅,或是坐在側(cè)對(duì)或背對(duì)前方道路的位置上。而上述所有場(chǎng)景都可能是暈動(dòng)?。〞炣?、暈船、暈機(jī)等)的觸發(fā)因素,因而提供此問(wèn)題的技術(shù)解決方案,可能對(duì)提升消費(fèi)者對(duì)CAV的接受度至關(guān)重要。
一般來(lái)說(shuō),暈動(dòng)病被認(rèn)為由感官不協(xié)調(diào)造成,即因內(nèi)耳所感受到的運(yùn)動(dòng)與眼睛所感知到的運(yùn)動(dòng)之間的脫節(jié),即前庭覺(jué)與視覺(jué)之間的不匹配引起。經(jīng)典的Treisman假設(shè)認(rèn)為,此類脫節(jié)類似于嚴(yán)重的食物中毒引發(fā)的幻覺(jué)效應(yīng)。而且,此效應(yīng)會(huì)因閱讀、觀看屏幕或直接進(jìn)行面對(duì)面對(duì)話的過(guò)程中,車輛移動(dòng)造成的周邊視覺(jué)閃爍而加重。由于中樞神經(jīng)系統(tǒng)的發(fā)育往往滯后于身體發(fā)育,前庭覺(jué)與視覺(jué)不匹配的情況就會(huì)更加嚴(yán)重,因而孩子和青少年被認(rèn)為是受暈動(dòng)病影響最嚴(yán)重的群體。
里卡多的創(chuàng)新研究小組一直在研究暈動(dòng)病的原因和惡化因素,并利用研究成果研發(fā)出一種算法,可用于改善乘坐舒適性并且避免暈車。在所有車輛上,該軟件都可提供最理想的懸架規(guī)格,從而提供最理想的乘坐和操作特性。此外,對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來(lái)說(shuō),該算法可實(shí)時(shí)與車內(nèi)多個(gè)傳感器相適應(yīng),此類傳感器可控制溫度、燈光和氣味,以及影響車輛在轉(zhuǎn)彎、停下、啟動(dòng)和超車等操作中自由決定的路線。
目前,已經(jīng)有成人志愿者參與該項(xiàng)測(cè)試,以幫助校準(zhǔn)暈動(dòng)病算法,但是還需要4至18歲人群的數(shù)據(jù),因?yàn)榇祟惾巳嚎赡軓脑擁?xiàng)技術(shù)中獲益最多。為此,里卡多正與英國(guó)的大學(xué)合作伙伴合作,開(kāi)展更大規(guī)模的研究項(xiàng)目,讓當(dāng)?shù)貙W(xué)生參與其中,同時(shí)該項(xiàng)目要受到嚴(yán)格的道德和安全標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督。該項(xiàng)目的結(jié)果預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候推出,用于驗(yàn)證該算法,而且該項(xiàng)目將與科學(xué)課程相關(guān)聯(lián),目前已經(jīng)受到了老師們的熱烈歡迎。同時(shí),項(xiàng)目中獲取的數(shù)據(jù)除了對(duì)于自動(dòng)駕駛車輛控制系統(tǒng)的研發(fā)也非常重要之外,也對(duì)在新車設(shè)計(jì)中驗(yàn)證暈動(dòng)病算法非常有價(jià)值。
里卡多研發(fā)的該項(xiàng)技術(shù)非常有前景,已經(jīng)引起了自動(dòng)駕駛汽車和傳統(tǒng)高檔汽車制造商,以及研發(fā)移動(dòng)出行即服務(wù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)商的興趣。因此,該技術(shù)可能會(huì)改變未來(lái)的旅行方式,讓無(wú)論是人類駕駛員駕駛還是自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)駕駛的旅行都更加舒適,乘客不再容易暈車。
(責(zé)編:肖蒙蒙)
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