2018年國(guó)內(nèi)油價(jià)以“五連跌”收官,而今天,即將迎來2019年國(guó)內(nèi)成品油“第五漲”。3月28日24時(shí),新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開啟,本輪調(diào)價(jià)為年內(nèi)“第五漲”。央視財(cái)經(jīng)記者最新從國(guó)家發(fā)改委獲悉,此次油價(jià)調(diào)整具體為:每噸汽油上調(diào)80元、每噸柴油上調(diào)80元。折合92號(hào)汽油每升上調(diào)0.06元,95號(hào)汽油每升上調(diào)0.07元,0號(hào)柴油每升上調(diào)0.07元。按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè),加滿一箱92號(hào)汽油將多花費(fèi)約3元。綜合計(jì)算,今年以來,“第五漲”后的92號(hào)汽油已經(jīng)累計(jì)上調(diào)0.58元,按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè),加滿一箱92號(hào)汽油,比去年年末將多花29元。
成品油價(jià)格上漲!加滿一箱油多花3元
央視財(cái)經(jīng)記者從國(guó)家發(fā)改委獲悉,本次油價(jià)調(diào)整具體情況如下:汽油每噸上調(diào)80元、柴油每噸上調(diào)80元。
全國(guó)平均來看:92號(hào)汽油每升上調(diào)0.06元;95號(hào)汽油每升上調(diào)0.07元;0 號(hào)柴油每升上調(diào)0.07元。
央視財(cái)經(jīng)記者給您算了一筆賬,按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè),加滿一箱92號(hào)汽油將多花3元。
值得注意的是,經(jīng)過本次調(diào)價(jià),2019年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)“第五漲”。綜合計(jì)算,今年以來,“第五漲”后的92號(hào)汽油已經(jīng)累計(jì)上調(diào)0.58元,按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè),加滿一箱92號(hào)汽油,比去年年末將多花29元。
全球原油供應(yīng)趨緊 推高國(guó)際油價(jià)到近五個(gè)月高位
據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè),本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(3月14日—3月27日),倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)分別在每桶67-69美元、58-60美元區(qū)間窄幅波動(dòng),平均來看,兩市油價(jià)較上輪調(diào)價(jià)周期上漲3.86%。受此影響,國(guó)內(nèi)汽油、柴油零售價(jià)格隨之上調(diào)。
調(diào)價(jià)周期內(nèi),全球原油供應(yīng)趨緊推高國(guó)際油價(jià)到近五個(gè)月高位。一是歐佩克減產(chǎn)效果明顯并將繼續(xù)執(zhí)行減產(chǎn)至今年6月份。二是美國(guó)原油庫存連續(xù)三周下降,其中3月15日當(dāng)周下降960萬桶,創(chuàng)下去年7月份以來的最大降幅。美國(guó)活躍鉆機(jī)數(shù)也降至824座,為去年4月以來的最低水平。三是委內(nèi)瑞拉再度發(fā)生大規(guī)模停電事故,導(dǎo)致該國(guó)原油出口量進(jìn)一步下降。截至3月27日,倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)分別為每桶68美元和59美元,較年初上漲了24%、28%。
國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì),歐佩克執(zhí)行減產(chǎn),美國(guó)對(duì)伊朗和委內(nèi)瑞拉實(shí)施制裁等將繼續(xù)對(duì)油價(jià)提供支撐,短期國(guó)際油價(jià)大概率在當(dāng)前水平維持區(qū)間波動(dòng)。需要注意的是,歐佩克將于4月17-18日舉行會(huì)議,后續(xù)減產(chǎn)期限和減產(chǎn)力度是否存在變化是影響近期油價(jià)的主要因素。
年內(nèi)油價(jià)變動(dòng)一覽:五漲一擱淺
2018年國(guó)內(nèi)油價(jià)以“五連跌”收官,2019年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已呈現(xiàn)“五漲一擱淺”的格局。本輪調(diào)價(jià),為年內(nèi)“第五漲”。截至本次調(diào)價(jià),汽油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)750元,柴油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)725元。
(責(zé)編:牛建峰)
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