（新浪汽車 4月11日訊）隨著福特首席執(zhí)行官吉姆?哈克特致力于推動(dòng)公司將重心轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛汽車，并調(diào)整其汽車投資組合，他的高級助手們將承擔(dān)新的角色：一個(gè)負(fù)責(zé)賺錢，另一個(gè)負(fù)責(zé)未來的技術(shù)和創(chuàng)新投資。
現(xiàn)任福特全球市場總裁、56歲的吉姆?法利（Jim Farley）將接替馬西?克萊沃恩（Marcy Klevorn）擔(dān)任新興業(yè)務(wù)，技術(shù)和公司戰(zhàn)略總裁，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)戰(zhàn)略、福特智能移動(dòng)出行、福特自動(dòng)駕駛車輛與前期研發(fā)，企業(yè)合作伙伴關(guān)系以及全球數(shù)據(jù)洞察與分析。
現(xiàn)任福特全球運(yùn)營總裁、52歲的韓瑞麒（Joe Hinrichs）將擔(dān)任汽車業(yè)務(wù)總裁，負(fù)責(zé)福特汽車在全球的運(yùn)營工作，包括產(chǎn)品開發(fā)，采購，生產(chǎn)制造，市場與銷售，以及公司在全球的各大業(yè)務(wù)單元：北美、南美、歐洲、中國和國際市場集團(tuán)。
上述兩項(xiàng)任命將于5月1日生效，兩人將均直接向首席執(zhí)行官哈克特報(bào)告。
除此之外，福特現(xiàn)任戰(zhàn)略副總裁羅禮祥（John Lawler）將擔(dān)任企業(yè)戰(zhàn)略副總裁，向法利報(bào)告，領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)戰(zhàn)略，業(yè)務(wù)發(fā)展和全球數(shù)據(jù)洞察與分析。
這是哈克特在上任福特CEO不到兩年的時(shí)間里進(jìn)行的第二次更換高管。在2017年5月被任命為首席執(zhí)行官后，哈克特任命法利、韓瑞麒目前的職務(wù)。
哈克特在聲明中表示：“在過去兩年中，我們在提高業(yè)務(wù)精益方面取得了切實(shí)進(jìn)展，對區(qū)域戰(zhàn)略進(jìn)行了徹底改革，打造出了成功的產(chǎn)品組合，在一個(gè)動(dòng)蕩的時(shí)代中令福特汽車轉(zhuǎn)型并取得成功。憑借此次為汽車和移動(dòng)出行業(yè)務(wù)奠定的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，我們現(xiàn)在可以加速業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型?！?/p>
通過擴(kuò)大韓瑞麒的職責(zé)，福特把日常業(yè)務(wù)交給了他。他將負(fù)責(zé)歐洲和南美等市場的重組，并將領(lǐng)導(dǎo)提高福特提高北美利潤率。
哈克特表示：“韓瑞麒擁有超凡學(xué)識、經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)導(dǎo)力帶領(lǐng)我們汽車業(yè)務(wù)的產(chǎn)品水平，消費(fèi)者滿意度，效率和財(cái)務(wù)績效走向世界一流。隨著我們不斷發(fā)布新產(chǎn)品并在整體低迷的市場中進(jìn)一步重組時(shí)，韓瑞麒專注于實(shí)施業(yè)務(wù)改革的領(lǐng)導(dǎo)力將成為關(guān)鍵?！?/p>
與此同時(shí)，法利現(xiàn)在要為福特著眼未來的布局負(fù)責(zé)。福特正準(zhǔn)備在2021年推出一款L4級自動(dòng)駕駛汽車，用于商業(yè)用途，運(yùn)送包裹和其他貨物。
哈克特說：“不論是戰(zhàn)略層面還是運(yùn)營層面，從自動(dòng)駕駛車輛到移動(dòng)出行體驗(yàn)，再到人工智能和大數(shù)據(jù)，吉姆?法利將帶領(lǐng)我們走向未來。吉姆在消費(fèi)者對產(chǎn)品的需求上擁有敏銳的嗅覺，同時(shí)他也擁有將其轉(zhuǎn)變?yōu)槲磥懋a(chǎn)品和服務(wù)的能力?！?/p>
目前，福特正在推進(jìn)110億美元的全球重組計(jì)劃，其中包括對其產(chǎn)品組合進(jìn)行轉(zhuǎn)型，并削減受薪員工。日前，哈克特在底特律經(jīng)濟(jì)俱樂部（Detroit Economic Club）發(fā)表講話時(shí)重申， 2018年是“平庸”令人失望的一年，但2019年將是“執(zhí)行之年”。
哈克特表示，福特重組計(jì)劃已開始取得成效，公司正在“轉(zhuǎn)危為安”，未來幾個(gè)月將會(huì)有積極的消息公布。
根據(jù)福特公布的全年業(yè)績，2018年?duì)I業(yè)利潤為70億美元，利潤率為4.4%，低于2017年的6.1%。去年?duì)I收為1603.38億美元，同比微增2.3%，凈利潤為36.77億美元，同比暴降52.4%。
(責(zé)編：張婷)
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