(新浪汽車 4月17日訊)據(jù)彭博社報道,畢福康已經(jīng)離職造車新勢力拜騰汽車,加盟商用電動汽車企業(yè) ICONIQ(艾康尼克)。
隨后,拜騰汽車對此消息進(jìn)行了官方確認(rèn)。拜騰稱,畢??狄研度伟蒡v汽車董事長并離職。拜騰董事會于2019年1月已通過決議終止畢??挡┦緾EO職務(wù),由戴雷博士接任。
“我們對畢??挡┦苛碇\高就感到遺憾?!卑蒡v汽車在一份官方聲明中表示。
公開資料顯示, 在加盟拜騰之前,畢福康在寶馬工作多年,曾主導(dǎo)寶馬電動跑車i8項目,被業(yè)界稱為“i8之父”。在拜騰成立之初,畢福康曾擔(dān)任首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人。
今年1月25日,拜騰進(jìn)行了新架構(gòu)調(diào)整,畢??当A舳麻L職位,其CEO職位由拜騰汽車總裁戴雷接替。
4月12日,德國《經(jīng)理人雜志》援引幾名知情人士曾報道,拜騰汽車董事長兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢??祵⒑芸祀x職。上述知情人稱,畢??抵噪x開,是因為公司目前正面臨資金難以支撐其在中國市場的擴(kuò)張計劃等問題,這導(dǎo)致公司內(nèi)部關(guān)系緊張。
目前,拜騰汽車?yán)塾嫬@得超7億美元融資,包括2018年中期完成的來自一汽和寧德時代的5億美元B輪融資,2017年8月來自蘇寧、豐盛控股和南京國資委等的2億美元A輪投資等。
1月份,有消息人士稱,拜騰正尋求至少籌資5億美元融資,以幫助公司進(jìn)行發(fā)展。此次融資也將讓這家成立僅三年的公司獲得超過40億美元的估值。
根據(jù)拜騰汽車的規(guī)劃,其第一款高檔SUV車型M-Byte將在2019年量產(chǎn),第四季度上市。
(責(zé)編:Dora)
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