車圈兒大事件|拜騰CEO戴雷回應(yīng)董事長畢?？惦x職

拜騰CEO戴雷回應(yīng)董事長畢福康離職：量產(chǎn)計(jì)劃不受影響

戴雷確認(rèn)了畢?？档碾x開。但他同時(shí)表示，“拜騰已經(jīng)擁有非常強(qiáng)大的資源，全球擁有1800名員工在不同的領(lǐng)域工作，包括智能網(wǎng)聯(lián)、工程研究和產(chǎn)品開發(fā)?！?/p>

凱迪拉克2025年在華經(jīng)銷商增至500家

據(jù)路透社報(bào)道，通用汽車高級副總裁兼凱迪拉克品牌總裁 史蒂夫·卡萊爾（Steve Carlisle）在接受采訪時(shí)表示，凱迪拉克在中國市場銷量增長強(qiáng)勁。到2025年，凱迪拉克將把在中國的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大到500家。

潘慶：捷豹路虎體系需要穩(wěn)扎穩(wěn)打

面對車市寒冬，捷豹路虎將努力提升體系力，夯實(shí)基礎(chǔ)、穩(wěn)定局面，恢復(fù)企業(yè)以及經(jīng)銷商的信心，重新步入增長軌道。

奔馳尋求到2021年節(jié)省60億歐元成本

據(jù)德國《經(jīng)理人》雜志報(bào)道稱，戴姆勒正尋求到2021年在梅賽德斯-奔馳乘用車部門節(jié)省60億歐元（約合67.5億美元）的成本，以提高效率。戴姆勒卡車部門也將再削減20億歐元。

日產(chǎn)汽車全球銷售及營銷總監(jiān)將離職

據(jù)日本《經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，日產(chǎn)汽車銷售及營銷總監(jiān)丹尼爾·斯基拉奇將離職，斯基拉奇將不會(huì)成為日產(chǎn)汽車新領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的成員。該團(tuán)隊(duì)將在6月的股東大會(huì)上提交批準(zhǔn)。

林肯新車計(jì)劃曝光 3年內(nèi)推7款新車

在本屆上海車展上，林肯官方宣布，將在2019-2021年間推出7款新車。根據(jù)此前消息，我們推測林肯會(huì)率先推出國產(chǎn)林肯飛行家、飛行家PHEV，以及剛剛海外首發(fā)的Corsair（海盜），隨后將有更多全新或換代產(chǎn)品。

豐田埃爾法雙擎售價(jià)80.50萬起

在2019上海車展上，豐田旗下埃爾法雙擎正式上市。新車共推兩款車型，分別為2.5L HV豪華版AY H30L-NFXLB和2.5L HV尊貴版AY H30L-NFXVB，售價(jià)分別為80.50萬元和85.60萬元。

我們計(jì)劃在今年7月推出首款量產(chǎn)車，目標(biāo)在2020年上半年生產(chǎn)1萬輛，2021年至2022年左右實(shí)現(xiàn)10萬輛生產(chǎn)水平。——拜騰汽車CEO戴雷

(責(zé)編：牛建峰)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。