今年的上海車展,廣汽傳祺展臺無疑是最具看點的展臺之一,傳祺全新GA6全球首發(fā)、全新概念車ENTRANZE國內首發(fā),可以說是吸睛無數。
廣汽傳祺近年來的發(fā)展有目共睹,憑借GS4等車型的發(fā)力,廣汽傳祺從國內各大自主品牌車企中脫穎而出,并創(chuàng)造了令人羨艷的銷量神話。
值得一提的是,廣汽傳祺在海外市場更是風生水起,目前,已成功在中東、東南亞、東歐、非洲、美洲五大板塊16個國家落子布局,初步構建起全球銷售網絡和服務體系。廣汽傳祺通過進入世界成熟市場,持續(xù)提升企業(yè)綜合體系力和核心競爭力。
在最為重要的研發(fā)領域,廣汽傳祺結合國際化發(fā)展戰(zhàn)略,在北美設立了多個研發(fā)中心,目前已形成“全球研發(fā)辦公一張桌”, 為廣汽的“國際化”發(fā)展輸入源源不斷的動力。
在上海車展期間,廣汽乘用車國際銷售分公司總經理曾和濱接受了新浪汽車的采訪,談及國際化戰(zhàn)略、新車亮點等,以下是訪談實錄:
廣汽乘用車國際銷售分公司總經理 曾和濱
新浪汽車:能否介紹一下目前廣汽傳祺的國際化進展?
曾和濱:在集團“1513”戰(zhàn)略的指引下,廣汽傳祺制定了“雙軌并進,全球覆蓋”的國際化戰(zhàn)略規(guī)劃,形成了“全球化研發(fā)、全球化采購、全球化銷售”的新格局。廣汽傳祺已成功在中東、東南亞、東歐、非洲、美洲五大板塊16個國家落子布局,初步構建起全球銷售網絡和服務體系。同時,傳祺頻頻亮相各大國際車展和高端盛會,持續(xù)提升品牌全球知名度與美譽度。
近年來,傳祺積極布局海外市場,持續(xù)推動企業(yè)國際化發(fā)展。在過去一年里,在俄羅斯市場取得突破的同時,傳祺還在中東、東南亞、南美洲等地多國市場取得新進展:成功開拓了沙特、阿聯酋、菲律賓和厄瓜多爾等新市場。中東市場方面,廣汽傳祺在2018年年底加速布局中東四國:阿聯酋銷售服務中心在迪拜盛大開業(yè);傳祺GS7進入科威特市場;沙特阿拉伯首度迎來傳祺品牌上市;在巴林舉行經銷商年會。東南亞市場,我們成功在緬甸上市;在菲律賓總統的見證下,正式登陸菲律賓市場。同時,我們還進入玻利維亞市場,南美市場再落一子。
同時,在平臺渠道建設方面,我們設立了廣汽乘用車國際有限公司、廣汽乘用車俄羅斯有限責任公司,海外事業(yè)平臺穩(wěn)步建設。在市場布局加快的同時,我們也十分注重經銷商網絡的構建和品牌的建設,通過體系化的管理和多元的活動形式,助力海外經銷商伙伴提升整體銷售服務能力。
新浪汽車:此次車展,廣汽傳祺發(fā)布會有哪些亮點?
曾和濱:傳祺全新GA6全球首次亮相,外觀全面升級。全新傳祺GA6以“堅·韌”的外觀造型設計核心,使用了全新的家族臉譜設計,以及“一畫開天”科技尾燈,帶來全新美學體驗。
傳祺全新概念車ENTRANZE在國內首次亮相。全新概念車ENTRANZE將MPV的實用性與SUV的動感姿態(tài)完美結合,創(chuàng)造了一個具有全新比例的新物種車型。
同時我們展示了傳祺“創(chuàng)新驅動,科技引領,創(chuàng)造駕趣”的創(chuàng)新技術。依托廣汽集團強大的體系力,廣汽傳祺充分發(fā)揮七大優(yōu)勢,在十個方面為技術創(chuàng)新提供了堅實支撐。“全球研發(fā)、全球設計、全球供應、專項專利、合資品質、合資制造體系、全球人才”七大優(yōu)勢,為創(chuàng)新技術提供源驅動力。同時,外觀、性能、智能系統、舒適、主動安全、內飾、底盤、車載互聯、靜音、被動安全等十個方面的全面進階,實現了以技術創(chuàng)新位基礎的品牌價值提升,實現品牌高端化加速。
新浪汽車:全新傳祺GA6今天首次亮相,能否介紹一下這款新車的亮點?
曾和濱:全新GA6以“堅·韌”的外觀造型設計核心,使用了全新的家族臉譜設計,車身采用光影雕塑3.0造型語言,搭配“一畫開天”科技尾燈,帶來全新美學體驗。
在凌云翼家族大氣外觀造型的基礎上,全新傳祺GA6還具備L2級別自動駕駛功能、雙12英寸一體AI橫屏、毫秒級AI語音副駕、哈曼Infinity品牌 HIFI音響、膠原蛋白觸感座椅等核心亮點。在外觀和舒適度實現圖的同時,全新GA6在智能、駕控、安全等維度均進行了煥新升級。
全新傳祺GA6鎖定理性自信、有責任感、顧家奮斗、追求生活品質的80后-90后新社會中堅人士。將以高科技和高品位的定位,推動中高級車向更高領域進化,給市場帶來新一輪的沖擊,給消費者帶來更高價值、更滿意的選擇。
新浪汽車:去年以來,中美貿易“摩擦”依然不斷。這對廣汽傳祺進入北美市場會有影響嗎?廣汽傳祺在北美市場的進程如何?
曾和濱:中美貿易“摩擦”對傳祺進入北美市場的計劃造成了一定影響,目前無法確定明確的時間表,我們會結合整體的市場環(huán)境因素,包括中美貿易爭端的進展等,進一步進行經濟性分析并判斷是否以及何時進入美國市場。
但是傳祺通過進入世界成熟市場,持續(xù)提升企業(yè)綜合體系力和核心競爭力的初衷并沒有改變。以進一步強化全球研發(fā)體系為例,我們結合國際化發(fā)展戰(zhàn)略,在北美設立了多個研發(fā)中心。今年年初,廣汽底特律研發(fā)中心揭牌運營,與廣汽硅谷研發(fā)中心、廣汽洛杉磯前瞻設計中心一道,充分發(fā)揮“集聚國際人才、整合前瞻技術、加強對外合作”三大平臺作用,并與廣州總部、上海前瞻設計工作室協同,實現“全球研發(fā)辦公一張桌”, 為廣汽的“國際化”發(fā)展輸入源源不斷的動力。
(責編:肖蒙蒙)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 比亞迪“天神之眼”重磅升級!CNOA無圖城市領航功能全國開通
- 美媒:美國押注鈉離子電池,想擺脫對中國依賴
- 長安汽車前瞻布局再深化:5年200億競速低空經濟
- 日媒稱本田和日產將開始進行合并談判,應對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強泛越野坦克500 Hi4-Z預售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
- 鴻蒙智行尊界S800正式亮相,預計售價100-150萬開啟預訂
- 華為與江淮強強聯手,尊界S800在華為Mate品牌盛典正式亮相
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。