4月26日24時(shí)第七漲 成品油零售限價(jià)將再次迎來(lái)上調(diào)

新浪汽車(chē)訊

從國(guó)家發(fā)改委得到消息，4月26日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)將再次迎來(lái)上調(diào)，汽、柴油零售限價(jià)每噸分別上調(diào)195元、185元。折合升價(jià)，92#汽油、95#汽油0#柴油每升分別上調(diào)0.15元、0.16元和0.16元。

值得注意的是，在4月1日宣布下調(diào)成品油增值稅時(shí)，消費(fèi)者購(gòu)油價(jià)格已有大幅度下調(diào)，汽柴油價(jià)格分別下降225和200元。

此輪油價(jià)上漲，將全部抵消因降稅帶來(lái)的油價(jià)福利，全國(guó)大部分地區(qū)的汽油價(jià)格降再度進(jìn)入“7”時(shí)代。

用油成本小幅上升

經(jīng)歷本輪調(diào)升之后，每升汽柴油價(jià)格的上調(diào)幅度，對(duì)于許多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并非不可接受。

但是，油價(jià)在今年已經(jīng)經(jīng)歷了七次上漲，四個(gè)月的時(shí)間，消費(fèi)者的擁有成本有著巨大漲幅。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，經(jīng)過(guò)本輪零售限價(jià)上調(diào)，本年度國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)已經(jīng)歷九次調(diào)整，包括“七漲一跌一擱淺”。

漲跌互抵后，汽油累計(jì)上調(diào)幅度達(dá)875元/噸，柴油累計(jì)上調(diào)幅度達(dá)860元/噸，折合成升價(jià)，92#汽油累計(jì)上調(diào)0.69元，0#柴油累計(jì)上調(diào)0.73元。

目前全國(guó)92號(hào)汽油價(jià)格均在6.9元/升左右，調(diào)價(jià)落實(shí)后，92號(hào)汽油將回歸“7元時(shí)代”，消費(fèi)者用油成本進(jìn)一步增加。

以油箱容量在50L的家用轎車(chē)為例，加滿(mǎn)一箱92#汽油將較之前增加7.5元。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車(chē)為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟（5月13日24時(shí)）之前的半個(gè)月時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將多花12元左右。

物流行業(yè)支出成本增幅明顯，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車(chē)為例，未來(lái)半個(gè)月內(nèi)，單輛車(chē)的燃油成本將增加304元左右?！　?/p>

國(guó)際油價(jià)持續(xù)上升

近兩周，受美伊及委內(nèi)瑞拉的地緣政治局勢(shì)、俄羅斯與部分歐佩克產(chǎn)油國(guó)對(duì)減產(chǎn)的態(tài)度，以及美國(guó)對(duì)于伊朗石油出口“封0”的舉措等因素影響，國(guó)際油價(jià)呈高位震蕩后上漲走勢(shì)。

其中美國(guó)終止對(duì)進(jìn)口伊朗原油的國(guó)家和地區(qū)豁免，更是推動(dòng)原油一度漲達(dá)3%，一舉推高了國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的變化率。

卓創(chuàng)資訊分析師戴田東告訴記者，由于伊朗豁免問(wèn)題5月份到期，美國(guó)在制裁伊朗問(wèn)題上很難繼續(xù)豁免，這將是國(guó)際油價(jià)向上突破最大的利好。

此外，美原油庫(kù)存或進(jìn)入下行通道，這也將提振油價(jià)繼續(xù)沖高。而另一方面，沙特對(duì)待增產(chǎn)態(tài)度模糊，且為避免油價(jià)漲幅過(guò)大，OPEC+產(chǎn)油國(guó)或采取增加原油產(chǎn)量而導(dǎo)致原油或在短時(shí)間內(nèi)受到重挫。

因此，重新計(jì)算后的原油變化率或仍處于正值內(nèi)，他預(yù)計(jì)下個(gè)周期即5月13日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)調(diào)整存擱淺或小幅上調(diào)可能。

(責(zé)編：李碩)

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