魏建軍：汽車人要有勇氣走出去

“一帶一路為中國企業(yè)搭建了非常好的平臺，汽車人有責任也該有勇氣走出去。”4月25日，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行，長城汽車董事長魏建軍出席，會議間隙魏建軍與包括新浪汽車在內(nèi)的媒體進行交流時數(shù)次提到中國企業(yè)“走出去”，一帶一路為中國經(jīng)濟、汽車工業(yè)帶來的全球化發(fā)展的機會，其表示，“中國企業(yè)要想成功，就必須勇敢地走出去，打造有價值的品牌。”

走出去：打造有價值的品牌

長城汽車的海外業(yè)務(wù)開始于1998年，主要出口的產(chǎn)品包括SUV、皮卡，出口國家涵蓋俄羅斯、澳大利亞、南非、厄瓜多爾、智利、秘魯、馬來西亞、新西蘭、突尼斯、沙特、阿根廷等60余個國家和地區(qū)。出口業(yè)務(wù)經(jīng)過20余年的發(fā)展，不僅完成了全球化研、產(chǎn)、銷體系布局，更讓中國汽車成為“一帶一路”沿線消費者購車的首要選擇。

截至2018年底，長城汽車累計出口量已超過60萬輛，2018年全年出口46995臺，全年出口量中，哈弗SUV出口3萬臺，中國品牌出口排名第三，在出口的51個國家中，31個國家中國品牌銷量第一；長城皮卡出口1.3萬臺，中國品牌出口占比超過30%，連續(xù)21年保持中國皮卡出口排名第一。

“中國企業(yè)在海外發(fā)展并不是簡單的獲利的過程，還要把技術(shù)、品牌以及運營方法帶給當?shù)亍！?>

除了海外營銷領(lǐng)域的不斷突破，長城汽車在海外建廠的步伐也在加快。目前長城汽車海外工廠全部建設(shè)在參與“一帶一路”的國家中，在馬來西亞、厄瓜多爾、突尼斯、保加利亞等國。目前，長城汽車正在俄羅斯圖拉州獨資建設(shè)汽車制造工廠，這是中國汽車企業(yè)在海外首個涵蓋四大生產(chǎn)工藝的汽車制造廠，將于今年5月正式投產(chǎn)。該工廠目前擁有俄籍員工700多人，其中包括450多名工人、250名專員和技術(shù)工程師。在俄羅斯，長城汽車旗下品牌汽車保有量高達12萬輛。

營銷網(wǎng)絡(luò)方面，長城在全球規(guī)劃認為有機會的市場和地區(qū)就有19個。魏建軍介紹到，“下一步借助‘一帶一路’逐步的完善，我們將進一步規(guī)劃未來更有潛力的市場，像印度、非洲，南美這些國家?！?/p>

一帶一路：讓走出去更加順暢

“一帶一路”倡議提出6年來，對于中國汽車企業(yè)而言，提供了向好的大環(huán)境，提供了發(fā)揮自身優(yōu)勢的平臺，使得中國企業(yè)走出去更加體系化、系統(tǒng)化，對此，魏建軍表示，“一帶一路”帶來的主要利好變現(xiàn)在四方面：首先是經(jīng)濟環(huán)境持續(xù)向好；其次，更加開放；第三，交通物流方面，基礎(chǔ)設(shè)施為走出去建立了很好的資源。第四，金融方面，國家相應(yīng)的政策，在對外投資的金融政策、擔保政策，給了企業(yè)很多建議。

在魏建軍看來，“走出去”不能僅僅打性價比，一定是品牌在先，這個戰(zhàn)略要保持十年不能動搖，“布局一定是理性、謹慎、漸進式的發(fā)展。汽車作為耐用消費品，只有十年以上的時間才能讓消費者認可你的品牌。這證明品牌真正產(chǎn)生了價值，這樣來看十年真的不是很長，我們一定要耐得住寂寞。”

在這一過程中，單品銷量的提升顯得尤為重要。以單品銷量提升產(chǎn)品效率，從而帶動整體規(guī)模的增加。由此帶來的品牌、成本、競爭價值的提升，在經(jīng)過十年穩(wěn)健的發(fā)展，必將逐漸顯現(xiàn)出來。“相比歐美日韓，目前中國企業(yè)整體產(chǎn)品效率最低，最起碼差十倍，所以說中國要想發(fā)揮產(chǎn)品效率走出去一定是必然的?！?/p>

有了外部利好的大環(huán)境，有了走出去的決心，但是，真正走出去依然存在諸多挑戰(zhàn)，對此，魏建軍坦言，“不僅是汽車產(chǎn)業(yè)，先走出去的央企一樣會遇到發(fā)展中的挫折?！逼渲校苇h(huán)境、對當?shù)胤煞ㄒ?guī)的把握都非常重要，“全球性產(chǎn)品的開發(fā)，能不能做到適應(yīng)性開發(fā)，這是能不能同步的一個挑戰(zhàn)?！背松鲜鲭y題，運營也是橫亙在要走出去企業(yè)面前的一只攔路虎，“鑒于對當?shù)厥袌隽私獬潭鹊牟煌?，直接將中國的運營方式拿到國外去是不適合的。原則上應(yīng)保持謹慎，防止合作伙伴、勞資之間的糾紛，文化上的沖突，以及輿論方面的壓力。”

道路是曲折的，前途是光明的，對于走出去的未來，魏建軍表示，“國家的背書、國家的力量實際上給了我們很多的資源，我相信未來困難是有的，也面臨各種各樣的挑戰(zhàn)，但是要比以前會走的更加順暢，這是肯定的。”

(責編：李曉紅)

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