（新浪汽車(chē) 5月16日訊）據(jù)彭博社報(bào)道，捷豹路虎首席執(zhí)行官施韋德（RalfSpeth）表示，該公司正面臨重振中國(guó)業(yè)務(wù)的艱苦戰(zhàn)斗。這家英國(guó)豪華汽車(chē)制造商試圖穩(wěn)定陷入困境的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。
根據(jù)母公司塔塔汽車(chē)2月發(fā)布的財(cái)報(bào)，捷豹路虎在第三財(cái)季中創(chuàng)下了40.6億美元的巨額虧損，這主要是因?yàn)橹袊?guó)市場(chǎng)業(yè)績(jī)低迷。2018年捷豹路虎在全球市場(chǎng)銷(xiāo)量下滑了4.6%，實(shí)現(xiàn)了59.27萬(wàn)輛銷(xiāo)量，但在中國(guó)市場(chǎng)下滑幅度高達(dá)21.6%，累計(jì)銷(xiāo)量不足11.5萬(wàn)輛。
施韋德周三在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，中國(guó)這一全球最大汽車(chē)市場(chǎng)2018年經(jīng)歷了20多年來(lái)的首次銷(xiāo)量負(fù)增長(zhǎng)后，各大汽車(chē)制造商正在“爭(zhēng)奪銷(xiāo)量”，這使得捷豹路虎在高端市場(chǎng)建立自己的產(chǎn)品變得更加重要。
施韋德說(shuō)：“我們希望依靠?jī)?yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)的來(lái)做這件事。盡管市場(chǎng)正在下跌，但去年高端車(chē)市場(chǎng)依然穩(wěn)定。”
捷豹路虎正在徹底改革其在中國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，由傳統(tǒng)的銷(xiāo)售思路與經(jīng)營(yíng)模式調(diào)整成適合未來(lái)市場(chǎng)環(huán)境發(fā)展的全新經(jīng)營(yíng)方式。捷豹路虎還在精簡(jiǎn)其在中國(guó)的商業(yè)政策，以幫助彌補(bǔ)零售商的損失，并推出廣泛的現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)項(xiàng)目，以改善客戶(hù)體驗(yàn)。
施韋德表示，盡管在華業(yè)務(wù)處于虧損狀態(tài)，但目前還沒(méi)有快速解決問(wèn)題的辦法，捷豹路虎也不準(zhǔn)備為了擴(kuò)大銷(xiāo)量而做出無(wú)限犧牲。
他在倫敦出席英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》會(huì)議期間表示：“經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)不會(huì)因?yàn)榘聪乱粋€(gè)按鈕而立刻改變。而我們想要的是利潤(rùn)，而不僅僅是銷(xiāo)量?！?/p>
截至去年12月的九個(gè)月里，捷豹路虎在華銷(xiāo)量下降了逾三分之一，并在繼續(xù)下滑。4月下降46%。作為一項(xiàng)25億英鎊（約合32億美元）節(jié)約計(jì)劃的一部分，該公司將裁員5000人，因?yàn)閲@英國(guó)退歐和英國(guó)限制柴油汽車(chē)的問(wèn)題也損害了需求。（Dora）
(責(zé)編：陶璇)
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