(新浪汽車 5月21日訊)據(jù)彭博社報(bào)道,捷豹路虎預(yù)計(jì),未來(lái)幾個(gè)月在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)將出現(xiàn)好轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)在2019財(cái)年扭虧為盈。這家英國(guó)最大的汽車制造商實(shí)現(xiàn)了2018財(cái)年四個(gè)季度以來(lái)的首次盈利。
在截止今年3月31日的最后一個(gè)財(cái)季,捷豹路虎的凈利潤(rùn)為1.19億英鎊(約合1.516億美元),實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。捷豹路虎在第三財(cái)季中由于中國(guó)業(yè)務(wù)低迷,創(chuàng)下了40.6億美元的巨額虧損。
2018財(cái)年,捷豹路虎全年?duì)I收為242億英鎊,同比下降6%;稅前虧損大幅收窄,為3.58億英鎊。
盡管捷豹路虎的最新業(yè)績(jī)令人鼓舞,但該公司在中國(guó)市場(chǎng)的困境仍在繼續(xù),4月份銷量下滑46%,遠(yuǎn)超整個(gè)行業(yè)17%的降幅。自2018年5月以來(lái),捷豹路虎在中國(guó)已經(jīng)連續(xù)12個(gè)月銷量下滑。這讓人們不禁要問(wèn),塔塔還會(huì)在這個(gè)曾經(jīng)是其皇冠上明珠的品牌上堅(jiān)持多久。
此前,有知情人士透露,塔塔汽車正在研究對(duì)捷豹路虎采取多種選擇,包括可能出售少數(shù)股權(quán)以及組建合資公司。同時(shí)也有媒體報(bào)道稱,捷豹路虎即將被出售給法國(guó)汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍(PSA)。
此外,捷豹和路虎一直在面臨質(zhì)量問(wèn)題。根據(jù)J.D。 Power在2018年6月對(duì)31個(gè)品牌進(jìn)行的調(diào)查顯示,這兩個(gè)品牌排在最后兩名。捷豹每100輛車中有148個(gè)問(wèn)題,而路虎每100輛車有160個(gè)問(wèn)題?,F(xiàn)代汽車旗下豪華品牌吉恩斯(Genesis)排名第一,百輛車中僅擁有68個(gè)問(wèn)題。
塔塔汽車首席財(cái)務(wù)官巴拉吉(P.B。 Balaji)周一表示,“從現(xiàn)在往后的一個(gè)季度”,中國(guó)市場(chǎng)應(yīng)該會(huì)恢復(fù)增長(zhǎng)。捷豹路虎在中國(guó)“設(shè)法穩(wěn)定”了過(guò)剩庫(kù)存。
然而,捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)銷量劇烈下滑的同時(shí),梅賽德斯-奔馳和寶馬等其它豪華品牌的銷量都有所增長(zhǎng)。
巴拉吉稱,中國(guó)政府正采取措施提振汽車需求,應(yīng)該有助于提振銷售,而捷豹路虎在華經(jīng)銷商的盈利能力已開(kāi)始穩(wěn)定。
去年10月,捷豹路虎啟動(dòng)了降本增效行動(dòng)(Project Charge)。1月份,捷豹路虎在全球進(jìn)行了4500人的裁員。目前,這一計(jì)劃已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了12.5億英鎊的改善,并將于2020年3月前,實(shí)現(xiàn)共計(jì)25億英鎊的成本、利潤(rùn)及現(xiàn)金流的優(yōu)化。(張晶)
(責(zé)編:陶璇)
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